Буча, батарея тут 100% ни при чем, я сам больше двух лет с дохлой батареей прекрасно катался. Разбирать коробку и смотреть стартовый пакет, скорее всего износ фрикционов. Пакет в сборе новый около $500, так что, если шкивы в идеале, можно менять, либо фрикционы отдельно найти попробовать. Если шкивы не ОК, то лучше бэушную коробку с минимальным пробегом поискать.
Можно еще проверить уровень масла в коробке. При недоливе/переливе может чудить.
уровень масла норм, катаюсь с ним уже 25ткмСообщение от UncleAlex
так что это не он, у нас в городе неделю уже не могу найти того, кто однозначно скажет в чем причина, не то, что сделает мне стартовый пакет
предлагают контрактную коробку за 1килобакс + замена около 200$
Контрактная - кот в мешке, какие проблемы внутри - никто не знает, так что лучше для начала поискать того, кто эту разберет. Ничего гибридного в ней нет, обычный вариатор, у Хонды таких хватает и в безгибридных машинах.
разобрать то многие хотят, а вот где гарантия что соберут нормально - нет ее
На любые работы быть документально подтвержденная гарантия. Те, кого устраивает устный вариант гарантии вроде "мамой клянусь" обычно потом на форумах ругают косоруких мастеров, которые накосячили, а с претензиями послали. А в суд без бумаг нечего и соваться.
спасибо, качну посмотрю
я в КЗ - сюда тащить то на то и выйдет
как хорошо у вас там в цивилизованной стране
тут найти бы того, кто вообще возьмется делать
Если не нашел в чем проблема, может мой случай тебе поможет. В общем дело было так: первый раз это произошло когда жена была за рулем, я сидел рядом, она пошла на обгон газ в пол, начинаем ровняться с обгоняемым автомобилем и в друг тяга пропадает, мотор ревет а автомобиль не едет. Останавливаемся на обочине думаю что все вариатор сдох, ставим на паркинг затем обратно в драйв автомобиль едет как обычно. Следующий раз проблема появилась спустя месяц может больше, примерно такая же ситуация, но не при обгоне, а при обычной езде и проблема ушла лишь через сброс ошибок. На третий раз автомобиль уже ехать отказывался, т.е. если поставить на драйв и отпустить тормоз автомобиль не едет, если слегка нажимать на газ то начинает еле-еле разгонятся и едет, иногда даже на драйве, при отпущенном газе, глох. Если же сильно нажать на газ то с 3000-4000 оборотов авто начинало ехать, но с сильным ударом. Но тут уже загорелся чек и я нашел ошибку. Это был датчик положения то ли первичного вала то ли вторичного на вариаторе, точно уже не скажу т.к. было давно, они там одинаковые так что можно по экспериментировать поменять местами.
продал авто в том виде, неделю назад, вчера разговаривал с ребятами, говорят коробка была в хлам, будет время - сьезжу гляну.
в крайний день перед продажей еле дотянул до дома, очень воняло горелым маслом и засвистела коробка, тупо встала в аварийный режим и не ехала. утром уже не доехал до места регистрации, пришлось везти на порталетакие дела
ну и да, свист и хруст присутствовал
Было такое же. масло поменял в коробке, после чего нормально все стало
знакомая темя. 2 раза гидропанель перебирал и каждый раз чтото новое))) через неделю еще попытка)))
Ваши права
Ответить с цитированием