Как заряжать батарею?

Сообщение от Karp789

Да знаю, что на S расход больше и авто-стоп не срабатывает.
Вот думаю тоже по городу буду на S ездить, только когда отпускаю педаль газа в этом режиме, машину сильно тормозит, на D не так.
А вы на светофорах на N ставите? Или как стоит на S, так и стоите? Не вредно для машины?

Некоторые бараны даже Р переводят. Стой на чем ехал - ничего вредного не происходит.

А так нормально будет?
Еду по городу на D, вижу пробку или затор, переключаюсь на S, потом если движение сново свободное уже переключаюсь обратно на D.
Никаких проблем не будет?

Сообщение от Karp789

А так нормально будет?
Еду по городу на D, вижу пробку или затор, переключаюсь на S, потом если движение сново свободное уже переключаюсь обратно на D.
Никаких проблем не будет?

и смыл гибрида без автостопа?

Сообщение от Kuper

и смыл гибрида без автостопа?

Ну точно не только в этом. Автостоп сейчас есть на многих авто и для этого не нужны мощные тяговые электромоторы. Тебе ли не знать принцип работы IMA. Перевод аббревиатуры понятен, вроде.

Конечно никаких проблем не будет. Пользуйся режимами как хочешь - для этого они и созданы.

Спасибо)

Kuper, ну, чтоб не загоралась IMA, в пробке, как я понял лучше включать режим S.

Сообщение от Karp789

чтоб не загоралась IMA, в пробке, как я понял лучше включать режим S.

нужно батарею чинить/менять

Я знаю, но в таком режиме у меня пока ничего не загорается.

Сообщение от Karp789

Я знаю, но в таком режиме у меня пока ничего не загорается.

А что тебе от горящей IMA живется хуже? В любом случае, если она загоралась, нужно занимать батарей. А тешить себя не горящей IMA - это лишь временное самовнушение, что всё в порядке.