Расход Honda Civic Hybrid

Сообщение от Falout366

Принцип работы системы основан на возвращении строго определенного количества отработавших газов обратно во впускной коллектор в строго определенное время. Далее, смешиваясь с воздухом и топливом выпускные газы поступают обратно в цилиндры двигателя вместе со свежей топливоздушной смесью. Это количество определяется блоком управления (ECU) по заложенной еще на заводе-изготовителе программе на основании показаний датчиков: Датчика температуры охлаждающей жидкости (THW); Датчика абсолютного давления (MAP-sensor) или датчика расходомер воздуха (MAF-sensor); Датчика положения дроссельной заслонки (TPS); Датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (THA — не на всех моделях). Собственных датчиков системы EGR.
EGR — Exhaust Gas Recirculatiоn (Система рециркуляции отработавших газов)
Эта система предназначена для снижения образования оксидов азота, образуемых при работе двигателя. Образование этих веществ имеет место быть при очень высокой температуре. Для снижения температуры и, следовательно образования оксидов азота, небольшое количество выпускных газов возвращается обратно в двигатель.
В общем засоряет нашу машину.Поэтому крышечка коллектора такая засранная ,ее точно надо параллельно почистить а то толку не будет.

Спасибо теперь буду знать )

Falout366,
Спасибо, проверим датчик, отпишусь.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 13:56 ----------

Falout366,
Понимаешь, в том то все и дело, что батарея отличная, прошивки последние, проблем с батареей или электромотором нет. Расход меня просто убивает. При любой маленькой нагрузке - моментальный расход уходит за 12 литров (сразу до упора на дисплее). Уже заменили все что можно, почистили вроде все. Осталось только - датчик воздуха и компрессию движка проверить. Если не поможет - продам нахрен.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 13:57 ----------

Говорят мне что это мой стиль езды такой... Но не верю я что такой расход вообще возможен при отсутствии неисправностей.

Сообщение от Doberman39rus

Falout366,
Спасибо, проверим датчик, отпишусь.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 13:56 ----------

Falout366,
Понимаешь, в том то все и дело, что батарея отличная, прошивки последние, проблем с батареей или электромотором нет. Расход меня просто убивает. При любой маленькой нагрузке - моментальный расход уходит за 12 литров (сразу до упора на дисплее). Уже заменили все что можно, почистили вроде все. Осталось только - датчик воздуха и компрессию движка проверить. Если не поможет - продам нахрен.

---------- Сообщение добавлено 13.02.2015 в 13:57 ----------

Говорят мне что это мой стиль езды такой... Но не верю я что такой расход вообще возможен при отсутствии неисправностей.

Я бы на твоем месте форсунки в первую очередь проверил, не текут ли.

Сообщение от SergeyI

Я бы на твоем месте форсунки в первую очередь проверил, не текут ли.

да кстати как вариант. под 100000 пробегу бывает текут.В стоячем положений быстро расход вверх растет,ну по цифрам?

Falout366,
Да вроде проверяли, ультразвуком потом чистили...

---------- Сообщение добавлено 14.02.2015 в 03:02 ----------

Falout366,
И как это проверить?

Сообщение от Doberman39rus

Falout366,
Да вроде проверяли, ультразвуком потом чистили...

---------- Сообщение добавлено 14.02.2015 в 03:02 ----------

Falout366,
И как это проверить?

ну завелся полностью поездил прогрелся,стоишь. и на расхо дометре цифры быстро растут вверх.а форсы лучше точно проверить.снять их подключить жидкость и смотреть капает ли она,и то не факт она может капать и после впрыска топлива.вообщем пусть время этому уделят еще.

Поменял на днях масло с воздушным фильтром, вместо 5w40, залил 0w20 ) и по утверждению бывшего владельца якобы он всё менял 10 тыс. км назад вместе с воздуханом, я о*уел когда достал фильтр (см. фото) ))) расход упал с 8,5л до 6,7л на сотню. Это я еще до свечей не добрался...

Вот собственно расход в смешанном цикле после замены ) рад до усрачки

Всем привет. Ребят, ну как вам удается добиваться таких расходов!У нас в среднем 12-13 л при температуре от +5 до -10. Каждый день короткие поездки с прогревом. Но я думаю все павно это много. Стиль вождения в принципе спокойный. Смысл тогда заморочек с электроустановкой этой. Что может быть не так?Спасибо

Feя,
Ошибок никаких не горит, батарея работает исправно?