Но рено убожище же ужас страшно подходить что с нарежи что снутри никогда франца не возьму.
А средний расход у рено 6.1 за последние 1400км это гавно. У меня на цивике гибр. за последние 10000км 5.8л трасса Ростов и на работу. Вот так, это фильтры не менял еще, поменяю думаю 5.5-5.6 станет.
А вы Рено логан чудовище это сравниваете, дизель а если кондер он включит скоро, то обогнать не сможет и расход будет 6-10л.
Ребят, такая проблема, при затяжном подъеме заметил, что батарейка разряжается до одного деления? пробег 130. Что с батареей, кто знает?
Да еще это признак уже слабости ВВБ раз скидывает до 1 деления снизу, готовся к прокачке.
Ничего страшного на форуме есть вся инфа, подскажем. купишь imax или что нить типа него и прокачаешь. :-)
Дмитрий7337 где это Вам сказали в хондацентре наверняка, не слушайте бред не сведующих в данных вопросах, я более 3-х лет катаюсь с периодичной прокачкой ВВБ и всем доволен и все класс, и не думаю продавать гибрида, да есть проблема с ВВБ, но она совсем не сложно решается - небольшая трата средств, все доставляется все имеется и на форуме все найти можно.
Ну а со стоимостью Вы глубоко ошибаетесь новой батареи -от 150 до 230 тыс. рублей!
вчера гонял межгород
перед этим откалибровал вариатор и ротор
SOC выставил на "среднее"
бензин 92
пробег 840км
режимы от 110 до 160км\ч
расход 5.4
попадал в пробку - на мосту ремонт
минут 40 тыркались