mercmx,
внимательно читай - и поймешь, у меня расход минимум на треть ниже. Проблемные гибриды не в счет.
mercmx,
внимательно читай - и поймешь, у меня расход минимум на треть ниже. Проблемные гибриды не в счет.
Которых (судя по теме *горит IMA и ЧЕК* ) 62% -больше половины не считать?
да даже у кого не горят IMA и ЧЕК тоже расход большойСообщение от ямамото
---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 05:45 ----------
у вас просто цивик золотой, а у 90% проблемные=) может просто стиль езды различается?
Мне тоже не особо верится в маленькие расходы сивиков с движком 1,8. Читал отзывы в ветке 4д с движами 1,8 про расходы и там среднее значени в городе 10-10,5. Встречается конечно примерно каждый десятый с расходом 9, но это маленькая разница
Цивик с 1.8л не умеет выполнять автостоп, и двигаться на эл.тяге по 2-3 км по прямой с отключенным бензиновым двиглом, а поэтому в городе у него резко расход поднимается и в сумме если посчитать почти в 2 раза расход больше, если б с батареей решить вопрос я бы ни на что никогда цивик гибрид не променял, да и то раз в 3 года если прокачивать ее, то и не хрена страшного можно и раскошелится на 10000р.
1,4 при -20 расход по городу в районе 10 ,бензин 95
За период холодов -12, уже точно могу сказать расход 10,5 - 11,5 л. Вот как то так. У Начальника Форд Мондео 2 литра турбо двигатель EcoBoost коробка с двойным сцеплением, кушает 14 л
при -18 было 11-12
Сейчас меньше,кстати,решил сегодня на тапке в пол погонять,расход стал падать.
минус 10-16 средний расход за 5300км трип а показывает 6,2 л горит чек и ИМА
замерял от полного до полного проехав 500 км в смешанном цикле думал врет комп. хер там разделил получилось 6,2 л очень рад спасибо япошкам за такую прекрасную машину.
вчера, ко мне сел брат в машину, он отключил кондиционер. блин оказывается я все это время ездил с включенным кондером. от этого она и кушала бенз. и не ехала так весело.
Ваши права
Ответить с цитированием