Интересно а как он его выключил???
на табло управления климатом после включения режима авто или в стекло(лобовое) включается автоматически кондер. а на экране не отображается а\с on или а\с off. пока в ручную не нажмешь кнопку ас. примерно так
У меня 5,8 с климатом и ближним+птф и музыкой, после следующего запуска и долгого прогрева (снега много + ждал у подъезда друзей) после поездки стало 6,4. В прошлом году был средний расход при постоянных прогревах около 5-7 минут 8 литров.
P.S.: заменил аккум на новый, и после полной его принудительной разрядки, после этого зарядки пропала дрожь на холостых почти полностью!!! на бензин прошу не ссылаться - заправки не менял... Сивка стала тихой и послушной!..
Какой аккумулятор Поменял? Маленький или ВВБ?
Маленький)) Сорри забыл об это написать. Поставил Mutlu.
legendik,
Для начала посмотрите как выглядит компрессор кондиционера, убедитесь что в нем 2 контура, а потом уже сотрите Ваше утверждение.
Привет форумчане, пишу опять про расход Сальск - Волгоград и обратно 840 км пути,
туман ехал 60-90 где как, бензин 95 залил газпром, туда приехал трип В показал естест. выставил на 0- расход 4,7л ,там 3 чел.село всего двигалось назад 5 чел. и сумок в багажнике кг.35 приехал в Сальск общий расход при 840км - 4,9л.
Думал брехня опять заливаю под горловину как и перед выездом, делю залитый бензин на пройденное расстояние и получаю 4,78 - просто опуел от такого расхода не знаю как у Вас такие расходы получаются по 10-12л. Причем по Волгограду по ямам 40 в город и 40км выехать из этого нехорошего по качеству дорог города.
P.S. странность может кто объяснит, выехал горели и чек и ИМА, приехал в Волгоград потухла сначала ИМА, а через еще 100 км потухла и чек. Что происходит тренинг ВВБ, кто объяснит потом через время опять загораются и тухнут по очереди.
при такой скорости 60-90 вполне реальный расход, ты при 120-140 км/ч попробуй 6,5 не меньше
Особенно если есть возможность "круизить" - получается еще экономичнее.
На НГ праздники ездил в регионы, накрутил тоже около 900км. - расход 6.8л