Витек привет, я взял по 470р. на алмазе денсо-иридиум, по каталогу денсо почитал есть но искать надо главное что производитель написал я сам читал на сайте что они идут на цивик гибрид вместо устаревшей маркировки которая в руководстве написана.
Поставил сам пока полет нормальный, 5-5.5л\100км скорость по круизу 100км\ч держу это смешанный расход с городами и постоянно работающим климатом, я уже писал что однажды ехал по убитой дороге из Волгограда через Котельниково это пизд. дорога жизни думал подвеску оставлю там, так вот держал 65-80 скорость ночью без климата так возле Сальска а это 385 км пути расход показал - 4.2 л\100км я охерел сам. Вот что значит скорость для гибрида. В машине было кстати 4 человека и небольшой багаж. В вариаторе смени масло нa хонда HMMF с фильтром внешним он находится между двигателем и радиатором соединен вх. и вых. резиновыми патрубками. Масло в двигатель лью только хонда 0-20 синтетика SN для гибридов хонда в вечном двигателе есть на алмазе около 500р. за литр. ну фильтра салона и двигателя сразу поменял около 1000р. оба. передние диски и колодки поменял поставил TRW около 4 000р. обошлись сильно большой бортик был на дисках, собираю на задние тормоза тоже большой бортик видно в европе долбаки по городам резко тормозили, а может пора пробег все таки 120000км. Ты не знаешь по по ВВБ кто в Ростове занимается так просто знать на будущее.


1Likes
Ответить с цитированием

Но если и искать ее то скорее через официалов, кудесников наших батарей еще не встречал вообще. Так что либо EXIST либо официалы.
