Горит IMA и CHECK

Чек загорелся.Я поменяла одну из четырёх топливных форсунок и одну катушку зажигания! Тьфу-тьфу,больше не горит.

Сообщение от SergeyI

Через час буду прозванивать клему и конденсаторы, по результату отпишусь.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2014 в 17:55 ----------

Итак, проверил конденсаторы, все рабочие. Промерил напряжение на парах через клему. Напряжение есть на всех парах, разброс от 15,95 до 16,41.

Тогда только диагностика сканером

Сообщение от SergeyI

Через час буду прозванивать клему и конденсаторы, по результату отпишусь.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2014 в 17:55 ----------

Итак, проверил конденсаторы, все рабочие. Промерил напряжение на парах через клему. Напряжение есть на всех парах, разброс от 15,95 до 16,41.

сколько вольт дает батарея на тех двух болтах что видны в черном корпусе? те 2 что без колпачков
при включенном тумблере должно быть больше 130 на заряженной батарее.
бамбуки пробовал еще раз соединить параллельно?

Сообщение от demonoid100

---------- Сообщение добавлено 17.11.2014 в 18:44 ----------

[/COLOR]

С черными

Сколько за одну пару? мне в центр нужна, она у меня 7-я по счету (3-й ряд сверху, без температурного датчика).

Morton,
У тебя твои остальные по сколько отдают, тебе нужно такие же и подбирать?

Да такае же отдача должна быть, но потом всеравно меняться будет, это и есть слабое звено всей системы ВВБ

Сообщение от Eskljarov

Да такае же отдача должна быть, но потом всеравно меняться будет, это и есть слабое звено всей системы ВВБ

И как с этим бороться? Перетасовывать пары раз во сколько? Или еще как?)

Смотреть по отдаче и подбирать одинаковые! Если конечно запас имеется!

Сообщение от Morton

Сколько за одну пару? мне в центр нужна, она у меня 7-я по счету (3-й ряд сверху, без температурного датчика).

Ну что разобрался какой тебе бамбук нужен, с какой отдачей?

Друзья помогите советом! Сделал диагностику разброс в бамбуках 16.3 - 16.7, иногда загорается IMA - раз в 2-3 дня. Перепрошивка может помочь в таком случае?