Горит IMA и CHECK

Сообщение от Neutron

Ищите контрактную батарею (или берите её у меня - но у меня проверенные и очень дороже).

1.5 года с ИМА это приговор.
Если даже прокачаете, ситуация с ИМА будет повторяться через 3 дня или макс. 1 мес. Это очень затруднит эксплуатацию.

так сколько будет стоить контрактная батарея. как с вами связаться.я в Таганроге

---------- Сообщение добавлено 26.09.2017 в 01:21 ----------

Сообщение от Steppenwolf

Прозвучало двусмысленно.

О! Земляк! А подскажите кто у нас занимается диагностикой и решением проблемм с ВВБ( горит ИМА. ЧЕК. и АККум маленький ,пока всё) год назад менял несколько бамбук, тогда было тоже самое(обошлось в 20т.р) и ВОТ ОПЯТЬ!!! может контрактную ввб кто подскажет где как и сколько!? вопрос : https://baza.drom.ru/vladivostok/sel...-52030379.html

Бог в помощь

Сообщение от jetus

Добрый день!
Я очередной обладатель сивика гибрида)) машину знаю года 4, привезена из Голландии в 2013 г, с тех пор катался приятель, не зная бед. За этот период эксплуатации, пару раз выскакивала ошибка ИМА, но год назад вместе ездили на море, почти 5 тыс.км., средний расход при полном салоне и езде 100-160 км/ч составил 5,4 л на сотку! С тех пор и ошибки пропали! После последней зимы, периодически раз в месяц, снова начала загораться желтая лампочка ИМА. в таком состоянии он достался мне. В последнее время все чаще и чаще лампа горит... Сейчас на улице -5, и при прогреве с утра через минуту начинается принудительный заряд -> минуты 2-3 пытается зарядить и параллельно шкалы состояния ВВБ падают до 2х кубиков -> выскакивает ошибка ИМА -> заряд прекращается -> шкалы состояния ВВБ ежесекундно поднимается вверх и все начинает работать в штатном режиме... Это продолжается уже на протяжении 2х недель..
Сейчас планирую снять ВВБ, повесить на каждый бамбук по лампочке 12v 21w, тем самым определить мертвый и заменить на контрактный. если уж несколько бамбуков, то наверно менять элементы придется... но я так понимаю этого будет недостаточно для нормальной работы ВВБ?! обязательно ли замерять объем? прокачка IMAXом, реально ли восстанавливает объем? после замены бамбука, нужно ли зарядить всех? или же все таки просто заменить один бамбук и в разряженном состоянии установить обратно?
в общем прошу вашей помощи восстановить гибрида)
P.S. у кого есть спайки на продажу, на цивик 2009г.в., напишите в л.с.

Аймакс нужен для того что бы точно снять емкость с элементов.
И если делать циклы малым током то ёмкость конечно восстанавливается но до определенного момента. И что бы менять элементы нужно знать их остаточную ёмкость что бы подбирать такие же.
И еще если емкость здоровых элементов будет ни же 5500 (разряд до 12В) то такие долго не живут смысла мучиться с ними нет..

Привет всем, у меня има загорается раз в 3 дня ( вместе с чеком) когда зарядка зависает на 4-ым кубике, после чего зарядка идёт нормально но уже с чеком, розход 8-9 литров, по пустому городу 6,5-7,2 не грею (грешу на свечи ориг пробег 144к)
Так вот есть у нас в Кишиневе сервис Хонда предлагают за 25$ полную проверку ввб с разборкой и ешё за 25$ зарядка всей ввб за 1,2 дня, как думает стоит мне к ним обратится ?либо покупать лучше И-макс? Проверял через ОБД показывает живучесть ВВБ 72+% ( вроде живая)

И они кстать не могут заливать прошивки(

Сообщение от rusko

...показывает живучесть ВВБ 72+% ( вроде живая)...

при таких симптомах она не может быть живая, и темболее в 72%. Такто там одним зарядником не справится, увы..

ima может гореть с 80тью кодами, DTC какие?

Сообщение от VanoEkb

ima может гореть с 80тью кодами, DTC какие?

не помню...что то связанные со старением ввб

---------- Сообщение добавлено 14.11.2017 в 22:52 ----------

такс) сегодня был в сервисе проверял ввб через обд....посмотрели все бамбуки показывают одинаковый вольтаж 16+ некоторые -0,1 .... а пришел я с ИМА + чек, удалили ошибку пошел разгружать ввб , вернулся разряженныйи все бамбуки примерно одинаковые 15,4 (ввб долго держала....и довольно быстро зарядилось)
Где копать?

Сообщение от rusko

Где копать?

Измерять надо емкость, а не напряжения.
Разброс менее 1.5 вольта на спайку не говорит ни о чем.

Сообщение от Neutron

Измерять надо емкость, а не напряжения.
Разброс менее 1.5 вольта на спайку не говорит ни о чем.

вчера славил 3 рекола после чего чек и има погасли...Вы случайно не в курсе у кого есть Ваш грид чарджер в Кишиневе?

---------- Сообщение добавлено 19.11.2017 в 14:43 ----------

Сообщение от rusko

вчера славил 3 рекола после чего чек и има погасли...Вы случайно не в курсе у кого есть Ваш грид чарджер в Кишиневе?

Такое ощущение что борт компьютер сам не знает или не чувствует ёмкость ввб

Сообщение от GenaS

Форумчане подскажите.Купил контрактную ВВБ.Прокачал за месяц все бамбуки.Все показали на отдачу не менее5000 мач.Поставил на выравнивание бамбуков.Перед тем как ставить ВВБ её лучше разрядить и что-бы машина сама зарядила или как.Можно разрядить ИМАКСОМ 6 ПРИ ВЫРВНИВАНИИ бамбуков.Очень нужна правда.Гибрида продавать не собираюсь.Проверил все элементы бамбуков.Сейчас не хватает 7 элементов.кто-нибдь продаст кто живёт в сибири.Кемерово. в Кемерово любая помощь начинающим.

Какого года цивик? недавно тоже приобрел гибрида,горит чек и има,сам с кемерово