Горит IMA и CHECK

Сообщение от SergAgent

есть спецы что меняют бамбуки исходя из вольтажа что показывает диагностика, была одна машина, разброс не больше 0.2, как бы не страшный разброс, но има горит, заряд пляшет что пьяная баба, а автостоп 5 минут и расход 8, в итоге при разрядке одна пара отдала 5000 емкости, другая 2000, и так вся батарея.
так что даже при замене пар, нужно прокачивать все пары и ровнять по напряжению

ты каким сканером смотришь? у меня после запятой не показывает

я к диагносту езжу, у него оригинальный HIM с HDS, показывает 16.70, 16.80 и тд, в таком виде, с запятой ты меня наверное не так понял

---------- Сообщение добавлено 23.11.2013 в 18:44 ----------

[QUOTE=HondaEvgeniy74;5591993]

Сообщение от SergAgent

есть спецы что меняют бамбуки исходя из вольтажа что показывает диагностика, была одна машина, разброс не больше 0.2, как бы не страшный разброс, но има горит, заряд пляшет что пьяная баба, а автостоп 5 минут и расход 8, в итоге при разрядке одна пара отдала 5000 емкости, другая 2000, и так вся батарея.
так что даже при замене пар, нужно прокачивать все пары и ровнять по напряжению[


Совершенно верно! Да я бы с радостью бы прокачал, НО боюсь так как опыта такого нет и с электрикой на вы. Вот и прошу какого нибудь доброго человека скинуть подробную инструкцию с фото. Думаю многим людям поможете!

а где те 5 пар которые вам забраковали при ремонте ВВБ?
их если прокачать думаю всё ок будет, не думаю что двухнедельный простой убил их

5 пар мне отдали на память)))вот сейчас на них и провожу опыты)))замеряю напряжени на 1 бамбуке показывает 8,29В на другом 8,27В. Вопрос: сколько должно быть напряжения на живом бамбуке???и еще просьба написать кто каким током и напряжением заряжает и разряжает бамбуки зарядником имакс в6.

---------- Сообщение добавлено 23.11.2013 в 23:37 ----------

И еще вопрос: если купить сканер Honda Him Hds он может определить напряжение и емкость на бамбуках?

сканер может определить вольтаж а вот емкость нет, на диагностике видно процент износа, но я ему перестаю верить, у всех 75% а разница по состоянию в разы

У меня тоже горит има но машина переодически едет то на батарее то совместно с двигой,и ещё подскажите кто вкурсе,слышал что если глючит датчик температуры окружающего воздуха то не будет работать автостоп якобы комп неправильно читает инфу

я тоже купил это чудо современной японской техники (hybrid) не почитав эту ветку. думаю те кто до покупки прочитали - передумали покупать сразу. а ведь идея то авто интересная!! но продавать сейчас будет ооочень сложно. и чувствую придется мне жить с этой машиной долго и несчастливо. поэтому поддерживаю идею выложить на всеобщее обозрение подробную инструкцию с полным описанием процесса. тоже планирую самостоятельно освоить процесс "прокачки" иначе периодически тратить по 10 тыс руб за работы по прокачке уж очень накладно.

10 тыс это где такая цена?

а какие вообще у вас там цены? 10 000 это мне кажется перебор в раза 2 точно

4 таких прокачки и я новую батарею заказал)

ну если прокачка будет стоит 300 баксов то на кой хер она нужна, темболее если у ВВБ ресурс к концу, и как не крути прокачка это временное явление