Есть легчайшая ковка 5,7кг R15 5x114,3 ET45 ЦО 64,1 на зиму под шины 195/65
Welcome
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...nda_1821192987
Доброго времени суток всем. Я вторую неделю, как стал обладателем своего первого авто - Honda Civic Hybrid 2008. Встал вопрос о смене колёс с летних на зимние. Сейчас у меня стоят - Toyo Proxes t1r 225/40 zr18 92y. На зиму - стоит ли найти подходящую резину под эти параметры? Или купить и установить стоковые на 15 радиус? Я живу сейчас в Германии. Прошлой зимой был максимум -10 градусов мороза, всего два раза. Снег также выпал 2-3 раза за всю зиму, высотой максимум 4-5 см. Спасибо всем за будущие Советы и Удачи на дорогах.
Последний раз редактировалось BEST1771; 08.07.2020 в 14:26.
у меня был радиус 17 (225/45 r17) и для зимы и для лета. новую зиму взял 16 - т.к. резина с низким профилем стоит сильно дороже, а диски с уменьшение радиуса дешевле. (17 зимняя стоила столько же сколько 16-я + диски).
если любишь погонять на больших скоростях в том числе и на зимней резине то чем больше радиус тем устойчивей будет - Nokian WR G2 225/45 r17 на 220 чувствует себя вполне неплохо.
если нету специально цели чтобы машина более четко рулилась на зимней резине, то лучше меньше радиус - 16 будет самое то. я себе взял себе б/у диски из Владивостока год назад r16 оригинальные Honda Modulo с доставкой вышло 10 т. руб.
Я смотрел сегодня такую резину как ( не реклама) - Nokian WeatherProof 225/40 R18 92 V XL
weiterlesen: https://www.oponeo.de/reifen-details...v-xl#302463209
Der obige Inhalt ist im alleinigen Besitz von Oponeo.de GmbH.
По цене 88€-штука. Характеристики просто бомба, (субъективно) и они всесезонные. Резонно ли такие взять и не морочить голову новыми дисками? И иметь два комплекта резины - одни чисто летние. Вторые - всесезонные? Априори - Nokian - мне всегда нравились.
Забыл добавить - у меня ещё очень занижена подвеску при помощи - койловеров - регулируемая винтовая подвеска. Видимо парень до меня был фанатом Тюнинга. Для меня же она первая и любимая Ласточка) Хочу поднять ее немного - потому что чую каждую неровность - спинным мозгом. Но управляемость - Просто космическая. Как будто мини болид ведёшь. У меня была злая ирония когда на форуме прочёл, что один из минусов Honda Civic Hybrid - низкий клиренс. Так у меня его почти нет)) но ничего не чиркаю - спасибо кайловерам.