то, что использую я:Сообщение от buzz32
В двс 4100 турболайт 10-40
в мкпп мтф3 оригинал
фильтр топливный неоригинал (400р какой то)
филтр масляный оригинал (300р)
свечи бош
ремень генератора неоригинал
то, что использую я:
В двс 4100 турболайт 10-40
в мкпп мтф3 оригинал
фильтр топливный неоригинал (400р какой то)
филтр масляный оригинал (300р)
свечи бош
ремень генератора неоригинал
Так ты все-таки ездишь на своей машине?
Масло в МКПП оригинал Хонда МТФ
В двигатель любое не поддельное 5W30
Все расходники есть в магазинах в наличии, не только в экзисте, тем более в московском регионе, ничего подбирать не надо...
Ясно спасибо! Будем искать...
Вот такого цвета масло, фоткал ночью,без вспышки,на хреновую камеру. Если смотреть на белом, то масло почти золотистого цвета.
Sashok733,
не придерайся к машине!!!!!!!! все там ок!!!!!
да нету под капотом, если сам не ставил обычный пластиковый за 40 рублей.
не я серьезно говорю у меня был заводской фильтр под капотом на дуал карбе, маленький-крепился на кронштейне на самом карбе, могу даже оригинальный номер его дать, его со временем могут убирать, но факт с нашим топливом второй фильтр нужен-согласись))))
Привет всем! Когда ездию ,то при наезде левым колесом на кочки там стук! Стоя на месте,когда шатаешь за верх колеса идёт люфт и этот стук. Сбоку шатаешь всё нормально. Стучит и шатается в шаровой тяге(или как там её?) которая от рычага идёт. Вобщем думаю резинке пипец, подскажите меняется она? Или это всё с рычагом только менять? Вобщем вот фото. В том месте люфт и стук.
Sashok733,
если спереди и сверху то меняй лучше рычаг в сборе!!!!!!!
Ваши права
Ответить с цитированием