заменяемость кузовщины седанов Ef

Сообщение от RyanCooper

нет,такие как у нас с тобой онли ждм, тюнячие фары есть такие, а вот куда они светят хз

Ну что ж выходит остается тунячить фары - вставлять линзованый модуль, а стекло изнутри полировать до гладкости. Судя по всему, на фотках с ef9 мордой так и сделано. Подобрать бы еще линзу чтоб сильно фару не ломать.

Сообщение от Lutecij

Ну что ж выходит остается тунячить фары - вставлять линзованый модуль, а стекло изнутри полировать до гладкости. Судя по всему, на фотках с ef9 мордой так и сделано. Подобрать бы еще линзу чтоб сильно фару не ломать.

Линза одна хорошая 2500-3000 руб стоит.

может лучше светокоррекцию родным фарам сделать? Хирургия глаз,все дела)))

RyanCooper,
А как ты ее сделаешь? Вырезать кусок стекла (или пластика) из леврульной фары и вплавить в нашу?

znyx,
Да и не сильно страшно, выхода то все равно нет - или ездить на кривом тусклом свете или поставить чтоб уж нормально было. Какая вот только точно подойдет? Кто-нибудь заморачивался?

Сообщение от Lutecij

RyanCooper,
А как ты ее сделаешь? Вырезать кусок стекла (или пластика) из леврульной фары и вплавить в нашу?

да не))) повернуть лампу и ездить со сток фарой))) фары в продаже есть,полирнуть и норм))) я когда стекло лобовое поменял,полирнул фары и как будто прозрел.Твои совсем плохи,да?

Сообщение от Lutecij

Какая вот только точно подойдет? Кто-нибудь заморачивался?

http://www.galogenu.net/catalog/ Там посмотри.

RyanCooper,
Ну не то что бы уж совсем, на вид вроде даже и ничего, но светят погано, да еще и герметичность нарушена - при хорошем дожде полфары воды набирается, из-за чего лампочка перегорает а в остальное время запотевшая вся. По любому надо снимать, разбирать, чистить и заклеивать нормально. Так раз уж разобрать, то почему бы заодно и линзу не воткнуть.

znyx,
Да каталогов то много и модулей много, а как подобрать какой подойдет с минимальными доработками не покупая?

Сообщение от Lutecij

RyanCooper,
Ну не то что бы уж совсем, на вид вроде даже и ничего, но светят погано, да еще и герметичность нарушена - при хорошем дожде полфары воды набирается, из-за чего лампочка перегорает а в остальное время запотевшая вся. По любому надо снимать, разбирать, чистить и заклеивать нормально. Так раз уж разобрать, то почему бы заодно и линзу не воткнуть.

а если линза стоит,разве не ровное стекло должно стоять,не рифленое?я на дисядко линзовые стекла смотрел-они гладкие там где линза.


не только на цивах с герметичностью мучаются.Если в фаре есть чему отражать и рассеиватель в порядок привести,нужно только пучок откорректировать.да и бу фары недороги

Сообщение от RyanCooper

а если линза стоит,разве не ровное стекло должно стоять,не рифленое?я на дисядко линзовые стекла смотрел-они гладкие там где линза.

Должно, вот я и говорю что надо будет изнутри стекло полировать до гладкости, чтоб не рифленое было.

Сообщение от RyanCooper

не только на цивах с герметичностью мучаются.

Но не до такой же степени, чтоб полфары воды наливалось

Сообщение от RyanCooper

Если в фаре есть чему отражать и рассеиватель в порядок привести,нужно только пучок откорректировать.да и бу фары недороги

Вот мало наших фар встречал, обычно или хетчевые или им подобные седановские, которые короткие.

ищи 6568,я несколько комплектов на дроме,жапанкаре и сайтах самих разборок находил.Крылья так же нашел+попросил сфотать,померять и проверить совместимость