Civic Shuttle, замена двигателя

Сообщение от Арк

Неа, не сходится.
Как косу оставить, если тут нет заднего датчика температуры ОЖ? Там заглушка. Мой датчик туда не встанет, я пробовал(((((( Гена 4-хконтактный, у меня - трёх. Распределитель на одной плоской фишке, у меня - две и круглые. Дроссель три фишки имеет, а у меня опять две Тут мозг P76, а у меня явно другой.

колхозный вариант устроит? со своей проводки обе фишки идущеие на датчик ож подцепи к одному на моторе.
гену поставь свою. или забей на (кажется бело-красный) провод.
дросель. какие фишки? та, фишка, которая к вакуумному блоку управления на мотроном счите подходит считал? (мап)
распределитель. количество поводов одинаковое. количество датчиков в распределителе тоже одинаковое. переткни провода из своих фишек в новую.
мозг у тебя есть от этого мотора? он обд1?

косу оставляй свою, фишки от нового мотора прикручивай к своей косе.

Сообщение от Арк

Точно, и с подушкой левой, что ремень ГРМ закрывает, как быть? Достаточно купить новую, с тегры? Или "лепнина художественная" будет?

либо методом научного подбора, либо методом научной сварки.

Арк,
это ЗЦ? с какой тегры?
очень похож на цивиковский д16а-втек. типа д16у8.
от этого и пляши.
если будешь ставить этот мотор в EF, то старую проводку выбросишь почти всю.

Да, есть. Обд1 (((
Вопрос такой стоит - перенос поддона и маслоприёмника таит в себе сюрпризы? Я ещё не взялся, но надо. После убитого впустую выходного очень мало энтузиазизма осталось...

а почему убитого в пустую? корзину под подушку мог бы начать варить. закажи на ебее китайский переходник с обд0 на обд 1. а у тебя шаттл? могу ссылку на видео качественное скинуть. энтузиазм сразу появится

Неа, у меня седан EF5. Переходник... Не, я, пожалуё, лучше переду на свою косу. Эта порезана неаккуратно, да и сомневаюсь, что мозг P76 поймёт, как работать с полным приводом.
Сварка обязательна?((
Давай ссыль, всё равно кузова похожи) У меня дорестайл.

Сообщение от Арк

Неа, у меня седан EF5. Переходник... Не, я, пожалуё, лучше переду на свою косу. Эта порезана неаккуратно, да и сомневаюсь, что мозг P76 поймёт, как работать с полным приводом.

c чего перейдешь? со свой на свою? ты джампер к мозгу купи - он стоит 1,5к и оставайся на своей косе.

Сообщение от Арк

Сварка обязательна?((

нет, можно пользоваться клепками и стекольным герметиком

Сообщение от Арк

Давай ссыль, всё равно кузова похожи) У меня дорестайл.

http://www.youtube.com/watch?v=q7ZzqBPz4sY

---------- Сообщение добавлено 25.06.2013 в 09:36 ----------

Сообщение от Арк

. Есть ещё идеи, где можно нарыть распиновку P76?

в гугле пробовал набрать pinout obd1 p76?

я за 30 секунд нашел..

обд1 программируется в любую сторону как удобно и как угодно.
если у тебя механика, то там вообще не особо-то и сложно.
сложнее будет этот поддон под полнопривод перерастить...
от ег/ек подушку примерял?

Никаких подушек ещё не мерил))) На это надо время ещё выкроить(((
Да, меха у меня.
Блин, кто-нибудь знает, как это делается? Очень не хочу методом проб и ошибок идти(((

---------- Сообщение добавлено 25.06.2013 в 00:42 ----------

Я бы с удовольствием оставил эту косу, но сращивать комп с салонной мне совсем не светит... Тем более, что распиновку найти не могу. Хондамотор уже облазил, на редах искал. Есть ещё идеи, где можно нарыть распиновку P76?

если у тебя мотор с обд1, то оно очень аналогично с d16z6. мне же не примерещилось, что новый мотор со втеком или все же показалось??

глянь сюда:
http://integraclub.ru/forum/35-7555-1
вообще у них по форуму посмотри.
также hondatech.info никто не отменял. там максимально много заводских мануалов с электросхемами.
с какой именно тегры у тебя мотор???

с левой подушкой вы вообще какой-то странный геморрой придумали.
они все на д-серии подобные и похожие. срасти из двух кронштейнов/подушек одну для сэбэ.
если хочешь, могу тебе поюзанную от ЕК прислать.

по поводу поддона и маслоприемника спроси толика "большого". он все пока еще шаттл собирает с роверовским мотором и полным приводом. я это безобразие так глубоко не копал, ибо доноров нэма))

Сообщение от kot321

если у тебя мотор с обд1, то оно очень аналогично с d16z6. мне же не примерещилось, что новый мотор со втеком или все же показалось??

глянь сюда:
http://integraclub.ru/forum/35-7555-1
вообще у них по форуму посмотри.
также hondatech.info никто не отменял. там максимально много заводских мануалов с электросхемами.
с какой именно тегры у тебя мотор???

с левой подушкой вы вообще какой-то странный геморрой придумали.
они все на д-серии подобные и похожие. срасти из двух кронштейнов/подушек одну для сэбэ.
если хочешь, могу тебе поюзанную от ЕК прислать.

по поводу поддона и маслоприемника спроси толика "большого". он все пока еще шаттл собирает с роверовским мотором и полным приводом. я это безобразие так глубоко не копал, ибо доноров нэма))

Да у меня всё с поддоном нормально, визуально и я отличий в поддонах не заметил, вот штаны там разные... А на этом двиге вообще поддон алюминиевый и в нём паз под круглую прокладку, не так как у нас просто плоская... Ну я думаю можно попробовать старый поддон поставить если всёже в нём проблема...