вопросы начинающего цивиковода

каким образом можно поставить ГУР на цивик 91 года (4ое поколение)?
можно ли самому заменить лобовое стекло, или лучше обращаться к специалистам?
сколько будет стоить литьё типа:
- Mugen MR-5
- Mugen CF-48
также интересует руль Mugen SW-36

подскажите плзззззззззззззз

Привет !

1. Найти гидрорейку с полной трассой и поставить примерно 7000-10000 руб.
2. Можно самому если руки не из жопы растут купить комплект для вклейки стекол, а старое вырезать струной.
3. Цена колес будет зависеть от их цены на аукционе. CF-48 R15 зимой уже с доставкой до Москвы продавали за 12000 руб. Больше не попадалось. В общем ищи на аукционах.

Сообщение от pogorsky

Привет !

1. Найти гидрорейку с полной трассой и поставить примерно 7000-10000 руб.
2. Можно самому если руки не из жопы растут купить комплект для вклейки стекол, а старое вырезать струной.
3. Цена колес будет зависеть от их цены на аукционе. CF-48 R15 зимой уже с доставкой до Москвы продавали за 12000 руб. Больше не попадалось. В общем ищи на аукционах.

№1 - 7-10 тыр. весь комплект с работой?
№2 - что такое струна, что из себя представляет комплект для вклейки стёкол?

Нет только комлект и он очень редок.
Струна от гитары, комплект в автомагазине спроси.

Зачем тебе гидроусилитель, руль и так нормально крутиться! Гораздо актуальнее - КОНДЕР!
Тогда ещё вопрос:
КАК ПРАВИЛЬНО ЕЗДИТЬ НА ЦИВИКЕ - уже не один раз слышал от людей, которые со мной катались, что нельзя тормозить двигателем, мол ремень порву, коробку наепну и всё такое... раньше всегда считал что именно так и правильно тормозить:
-колодки экономяться
-экономия топлива
-и зимой навык пригодиться

Все правельно так и надо !!!

не могу удержаться от флуда...

Сообщение от Balshoi

КАК ПРАВИЛЬНО ЕЗДИТЬ НА ЦИВИКЕ -

главное правило - не сцать!!!!!!!!!

Сообщение от Balshoi

Зачем тебе гидроусилитель, руль и так нормально крутиться! Гораздо актуальнее - КОНДЕР!
Тогда ещё вопрос:
КАК ПРАВИЛЬНО ЕЗДИТЬ НА ЦИВИКЕ - уже не один раз слышал от людей, которые со мной катались, что нельзя тормозить двигателем, мол ремень порву, коробку наепну и всё такое... раньше всегда считал что именно так и правильно тормозить:
-колодки экономяться
-экономия топлива
-и зимой навык пригодиться

гидроусилитель хочу лишь для того, что бы была возможность поставить литьё на 15/16/17 и при этом не превратиться в качка Ж)
сейчас стоит сток литьё на 13...

а кондей иметь нет желания ( пока )

а обучите технике торможения двигателем с экономией топлива?
я думал - что двигателем - это когда на пониженную переходишь, обороты ж подскакивают, где экономия?

в чем моя ошибка?

нет никакой экономии топлива, экономия тормозных колодок только. Но зимой лучше всегда движкой тормозить или помогать торможению, но у меня в привычку вошло я всегда так торможу.