Ну если только в худшую сторону)) Всётаки умные хондоинженеры не зря поставили4-1, у меня стоял вот 4-2-1 правдо та часть двойная была ужасно сколхожена из одинарной трубы, как подвернулся купил родной коллектор 4-1 и вернул всё как было...Сообщение от Eclipsik
Мужики. еще такой вопрос. Предложили из нержавейки разнодлинный тюненый с понтом за 180 зеленных долляров. Стоит того оно??
И еще. Купил лямбду новую. Essen. Универсальная. Ничего хуже не сделаю?? Т.е. будет ли толк. Идея была понизить расход. Сколько отъездила старая - неизвестно. Может кто менял, знает. На самом деле 2 варианта было. Либо эту, либу б/у искать. иного варианта на мой сивик у нас нет.
не 180 чето дорого, 65-100 баксов можно найти(китай конечно,но с виду КРАСОТА)!лямбду да ставь если подойдет, зачем б\у искать и ездить опять тысяч 20-40! они быстро погибают с нашим бензином.
можно было лямбду нжк купить в пределах 1500 руб
Нгк...дааа. Но у нас ток свечи такие есть и все)) Короче говоря, одноконтактых лямбд буд-то бы ваще никому не нужно и потому не привозят. Вкрутили - терь буду надеяться на лучшее.
Из офф-топа. Поменял радиатор. С работой (потому как самому тупо негде было и нужно было ездить сравнивать снятый с новым) вышло 100 баков. Вроде тайвань. Цена как - нормальненько?
ну я тайвань тож где то так покупал за 2700р. менял сам без ямы,делов минут 20.
Та мне нужно было тормоза прокачать, радиатор сменить и лямбду перекрутить. Подумал лучче уж за деньги чем как-нибудь, когда будет время)) А то радиатор опасный.и что в системе - ?? Вдруг замерзнет все...Вот и пришлось так поступить.А мечтал сам)
Считаю правильно сделал, машина столь преклонных лет должна ездить а не стоять.
Так здорово наблюдать в зеркалах заднего вида на эффект от машины приклонных лет))) Ура Хонде!
У меня тоже трещина была. Машинка уже рычать начала. Новый брать - очень накладно. Съездил в гаражный сервис - заварили за 200 руб. Все прошло.
Ваши права
Ответить с цитированием