посмотри марковника как вариант 86-89,тока там налог большой,но за-то твин-турбо и 200 лошадей,
посмотри марковника как вариант 86-89,тока там налог большой,но за-то твин-турбо и 200 лошадей,
спасибо)))но мне мощность не нужна)Сообщение от anasha 93
anasha 93,
да зачем нужны эти сараи с большим табуном для студента.надо машинку поучится,а не стартовать.и турбину ремонтировать.
а вот еще вопросы:
я ростом метр 85, влезу я в сивик 4/5?, музыку там есть куда поставить?,шумная ли машинка?,на что обращать внимание при выборе именно этих моделей?,много ли хороших и недорогих автосервисов и тому подобного?
завтра выложу те свои фото. А по поводу места я ростом 2.02. Мне просторно удобно. Майфун в штатное место влазит. Я те писал же на арки обрати внимание, смотри пороги, ну и как перекрашивали( если была перекраска) послушай движку, попроси проехаться, самому посидеть в салоне. Если инжектор, то я бы не пожалел отогнать бы на диагностику инжекторную, потерял бы рубль или полтора но проверили бы инжектор.
---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:12 ----------
да машинка не очень шумная) В моем городе их нет практически ообще , кто брался бы делать старые машинки, ищу по знакомым, че сам делаю
Тебе стоит прикупить сивик 4D. Я серьезно
два года турбина ходит,не ломалась еще
после ремонта?
кент два года назад купил себе марк такой,87 года,в отличном состоянии.Ходовая уже в хлам,а в дижку еще не лазил
на счет места в машине-предостаточно.Есть штатные места под музыку,саб в богажник влезает нормально, на счет шумности не знаю,у меня прямой выпуск и аля prosport в конце.А отремонтировать по мелочам самому можно
Ваши права
Ответить с цитированием