У меня была похожая ситуация - начинала троить после прогрева. Причина оказалась двойная - переливал один из карбов и прогорела прокладка прямо рядом с масляным каналом. Причем сервисмены сказали, что когда прогорает прокладка, появляется эмульсия в масле и идет белый дым из трубы. Ни того ни другого симптома не было. В итоге делал все сам. Никому нельзя доверять))
Решил проблему, дело было в карбе, механизм который отвечает за открытие/закрытие заслонки подсоса при запуске двигателя должен прикрывать а потом слегка открывать, этого у меня небыло, т.е 4-й цилиндр у меня постоянно заливало!!
Вопщем того механизма у меня вообще небыло. Ктото наверное решил что он там лишний! И так всем спасибо за ответы!!!!
круть))) а то я хотел уже предположить что прогорел клапан!!!Сообщение от stanton
Ваши права
Ответить с цитированием