и снова треба совет.

уже заепывал всех этим вопросом, но не могу понять. Как то вибрирует немного машина На хх При 1000 оборотах. Чистил настраивал карбы у мастера хорошего очень. Знает эти карбы. Имел дело с кейхенами на ауди которые и где 4 шт их. Все настроил по приборам, вакуумник менял, вв провода проверял, зажигание правда не стробоскопом ну так выставлял как у хозяина до меня было.
В чем может быть причина вибрации которая в руль отдается. Может это быть из за того что немного ослаб ремень грм и то что надо может щетки гены заменить и ремень новый. Щетки гены менять думаю из за того что при включении нагрузки проседают обороты и увеличивается вибрация.

может подушки устали

да нормальные они вроде, летом менял

клапана когда последний раз регулировал?
измерь компрессию.
свечи?

причин много может быть: подушки двигла,разность компрессии,небольшой износ шатунных вкладышей, подсос воздуха!-вероятней всего
почитай вот это - http://www.carsjapan.ru/index.php?na...p=page&pid=110

свечи летом ставил нжк зазор 1.1.

Может это вообще быть из за ослабленного ремня грм? завтра немного подтяну его, мне кажется он чутка ослаб. И из за ремня генератора и то что щетки менять походу надо еще.
подсос воздуха.... ну откуда тогда? карбы делал мастер , хороший мастер, он проверил все шланги, все хорошо. Провода вв я проверил на пробивание на корпус в темноте, ни че не искрит.
В августе менял свечи ролик помпу и ремень, в январе карбы чистил, гбц с вакуумником другое ставил, так как при резких нажатиях на тормоз падали обороты и трясло, поставил другой ни че не изменилось все так же. Говорят воздух карбы сосал. Ну я и их чистил и настраивал. Не изменилось ничего. щас планирую подтянуть ремень грм, и поменять ремень на гене и щетки там же, потом надо норм выставить зажигание, через 800км масло поменять( будет 6 тыс)
Грешу теперь конечно на вакумник , который на трамблере стоит, ну при снимании шланга с него машина не глохнет но обороты падают. Да и радиатор думаю родной поставить.

Компрессию не мерил, клапана не регулировал. Просто говорили что если гидрокомпенсаторы есть, то их не надо регулировать. Это выходит не так?

а сколько компресия должна быть 12 или 14? и расхождение какое допустимо.

Сообщение от britva

Просто говорили что если гидрокомпенсаторы есть, то их не надо регулировать

нету на д моторах

есть вроде. где написано что нт. я вот просто сцылку не огу найти где читал что есть. и в пару сервисах говорили что есть

Сообщение от jax12

подсос воздуха!-вероятней всего

НЕ ОДИН Я ТЕБЕ ГОВОРЮ ЭТО...

Сообщение от britva

есть вроде. где написано что нт. я вот просто сцылку не огу найти где читал что есть. и в пару сервисах говорили что есть

НЕ НАЙДЕШ КОМПЕНСАТОРЫ НИ В ОДНОМ МОТОРЕ У ХОНДЫ(И У ТОЙОТЫ)