d16a6 детонация

что-то кажеться, что не поможет..но менять надо, сам знаю, просто не по плану пока))

моторчик наверное масло подкушивает? есть вариант что в камере сгорания дохрена отложений, степень сжатия повысилась вот он и детонирует

масло не жреть. залито эссо 10в40, есть подозрение, что банально выгорает, про отложения думал, подскажите средство. Я так понимаю грозит раскоксовка?

лучше механической чистки имхо ничего нет
но это на крайний случай

блин, почему-то свечи белые аж, беднит?? но хх не плавают, на подсосы все проверил, фильт тока поменял, форсунки чистил

Сообщение от sarcon

Приветствую, мучаюсь с проблемой - детонация при ускорении после 2.5к, метки грм проверил, свечи NGK BCPR6E, трамблер выкручен до упора в позднее, бензин менял, свечи тоже, ошибки сбрасывал...куда еще смотреть? трамблер?(заметил глюк - если трамблер ставить где-то посредине - стрелка тахометра прыгает(( как это - непонятно) Возможности посмотреть УОЗ стробоскопом нету..

А как вы ошибки сбрасываете? Где у них раъем и какой там протокол?
Подскажите,тяни нет а ошибки сбросить не могу!!!!

Сообщение от zedanjazz

А как вы ошибки сбрасываете? Где у них раъем и какой там протокол?
Подскажите,тяни нет а ошибки сбросить не могу!!!!

ошибки сбрасываются снятием аккумулятора ненадолго))
а диагностический разъем на ЕФ где-то в ногах.

Сообщение от kot321

ошибки сбрасываются снятием аккумулятора ненадолго))
а диагностический разъем на ЕФ где-то в ногах.

Спасибо!Разъем нашел не в салоне,а возле правой фары.Но в этом разъеме 6 контактов!!!По хонде пишут ,что жолжно быть 2,3 или 16!!!!!! и вот не знаю как к нему((((((((может кто знает что-то о таком разъме и какой там может быть протокол?????Спасибо

А вот фото этого разъема!

Сообщение от zedanjazz

А вот фото этого разъема!

Это не разъем, это масса на кузов, должна быть закреплена на брызговике.