Кстати да 4-й класс и мощность 141лс
Кстати да 4-й класс и мощность 141лс
Странно...........а столько крику было, что "повысили норму Евро, но при этом - на целых 2 лошади больше сделали"............теперь оказалось, что лошадь - одна, а Евро - 4)))))
Потому что 5 класса экологичности в Российских стандартах нет,только 4.
А это вообще - то изначально не Российские стандарты))
У меня турок ЕХЕ, на подлокотниках уже скоро дыры будут протерты, на передних сиденьях рисунок стерся. Не представляю как ее продать с таким салоном. А перешить выходит в 15 тыс материалы и 20 работа. Приемлемо.
Трешку готов брать только с фаршем и интерьером который (без скидок) выходит в 1600.
На калину за 1360 точно не решусь, столько денег отвалить и получить компромисс со своими эстетическими чувствами ...Не по мне
Копейка не вставляет ни по каким параметрам. Единственные модели от БМВ которые привлекают : тройка, Х5 и Х6. А был бы дизайн приятный у Х1 и Х3 то подумал бы о них скорее всего.
На 3008 уже 3 теста брал. Как едет до 120 мне понравилось, а быстрее не дают менеджеры, да я и не езжу более 120 в городе. Буду ждать рестайла августовского, там посмотрим.
Аккорда ждем нового? Если сонцепт-С и есть евроаккорд, то будет бомба.
А если будут прежние движки и коробка, то в моем случае он пролетает.
А ! Понятно. Там черный такой "вельвет" был, который моментально протирался. А у меня "Элеганс" на ручке. Там такая "объемная" тряпка серая, которая даже спустя четыре года выглядит - как и в момент покупки. Если очень сильно присмотреться - может быть можно будет найти на подлокотнике что - нибудь
А что в "локалке" так перечит твоим эстетическим чувствам, если не секрет ?
X5, X6.............если есть средства на эти машины - можно посмотреть еще некоторые, вполне сносные модели от других производителей))
3008 - точно не едет дальше. И сам пробовал (тоже машина заинтересовала), и судя по тестам.
Ну, у меня проще (с Аккордом). Я на ручке езжу и никакие автоматы пока меня не привлекают.
Во первых пластиковые панели "серебристый сатин". Хотелось "дерево антрацит", в лакшери лайн такие. По этим же причинам не нравится спорт лайн с ее алюминием и красными вставками и просточкой руля. До сих пор нет ясности о системе складывания спинки дивана. Зимой несколько раз в неделю горные лыжи и сноуборд, так, что если окончательно подтвердится что в СЕ калине за 1360 нет складывания значит отпадает сразу. Упрощенный руль, тряпка на сидухах, 16-ое литье.
Из трешек выбирал бы лакшери на сансатеке, с проекцией (эта та дурка, которую хочу 100%) Обязательны штатные патронники перед и зад, расширенную панель.
Средств на Х6 и Х5 нет, но только эти три модели из БМВ мне симпатичны.
Дальше мне наверное не критично. 9,6 сек до 100 это тот показатель который меня удовлетворит. Так что не исключаю возможность покупки. В первую очередь привлекает удобство и комфорт. Огромные просторы внутри, панорамная крыша, удобство посадки-высадки, маневренность, и другие ништяки.
Так вроде разобрались же на профильном форуме БМВ, что складывается в локалке стандартно 60:40.
Кстати по - поводу Пыжа. Как раз только что попалась интересная съемка..........его что, где - то полноприводным делают ? Присмотрись - там задние колеса отдельно вращаются при перегазовке:
http://www.youtube.com/watch?v=XWaUE...eature=related
"В Европе и Украине"........Нам как всегда - объедки.........
---------- Сообщение добавлено 06.06.2012 в 22:13 ----------
Кстати, а новый Аккорд - когда ожидается не в курсе ? В этом году только концепты показывали......следовательно будет не раньше, чем через годик - два, а у нас - через три. Так наверное ?
И еще как минимум - год, чтобы из него все "детские болезни" вылезли...
---------- Сообщение добавлено 06.06.2012 в 22:17 ----------
О ! В тему:
http://autosuper.ru/gid/63697/
Последний раз редактировалось olegbf; 06.06.2012 в 22:14.