Будете ли вы менять свой 4d 8 поколения на 9 поколение?

Сообщение от 1Den

уже синий хетч и красный хетч видел в москве.
цвет сказали на заказ любой, но машина в сентябре тогда будет.
А так оч много белых приходит

А я видимо пока один в городе катаюсь других не видел еще, седанов штуки три уже разных примечал, а хетчей нету,
белый потрясающий цвет, такой у него перелив красивый с ума сойти, сегодня вымыл, минут 10 ходил вокруг любовался

Сообщение от valerolg

дня через 2 попробуем без эко и с большими оборотами

Напиши плиз как попробуешь) А тот тесты тестами.. Все не прочуствуешь все равно.

Хонда начала терять свои позиции с появлением IX 4d(5d-устоял под крылом англичан). После теста менять свой 4d охота отпала. Писать в опросном листе о недостатках рука устала...

Сообщение от korotigo

Хонда начала терять свои позиции с появлением IX 4d(5d-устоял под крылом англичан). После теста менять свой 4d охота отпала. Писать в опросном листе о недостатках рука устала...

Это вообще похоже тенденция у японцев, но хонда очень легко отделалась, посидел я в короле последней.... вот это мегажесть, необходимость тестрайва сразу же отпала.

Сообщение от Kadabra

Это вообще похоже тенденция у японцев, но хонда очень легко отделалась, посидел я в короле последней.... вот это мегажесть, необходимость тестрайва сразу же отпала.

А в импрезе можно не сидеть - открыл дверь, посмотрел и сразу закрыл

Сообщение от korotigo

Хонда начала терять свои позиции с появлением IX 4d(5d-устоял под крылом англичан). После теста менять свой 4d охота отпала. Писать в опросном листе о недостатках рука устала...

так не меняй!!! мне лично совсем не кажется, что хонда что либо потеряла...

---------- Сообщение добавлено 24.07.2012 в 17:42 ----------

Сообщение от Kadabra

Это вообще похоже тенденция у японцев, но хонда очень легко отделалась, посидел я в короле последней.... вот это мегажесть, необходимость тестрайва сразу же отпала.

тайота, на мой взгляд, супер салонами ни когда не отличалась... эту марку за другое любят.... мой товарищ ломает сейчас голову на что пересесть с вольво хс-70... поехали смотреть хайлендер - после вольво ваще никак внутрянка, а внешне гуд...

Сообщение от 1Den

А в импрезе можно не сидеть - открыл дверь, посмотрел и сразу закрыл

Вот единственное что я не посмотрел это импреза, но внешне - решительно непонравилась.

---------- Сообщение добавлено 24.07.2012 в 18:10 ----------

Сообщение от svar.tech

тайота, на мой взгляд, супер салонами ни когда не отличалась... эту марку за другое любят.... мой товарищ ломает сейчас голову на что пересесть с вольво хс-70... поехали смотреть хайлендер - после вольво ваще никак внутрянка, а внешне гуд...

ыыы, вы в рав4 сядьте новый - кубарем выкатитесь, машина за лимон с лишнем - дешманский пластик соседствует с кожей, на одометре цифры смазанные!!!!

Сообщение от Kadabra

Вот единственное что я не посмотрел это импреза, но внешне - решительно непонравилась.

А внутри там и нет салона )
ручка кпп - как на классике вазовской

Решил в STI посидеть, такая же шляпа, еще и рекары там такие, что спина через минуту у нас обоих там сидящих заболела !!!
Сели в родные рекаро DC5 и спина сразу прошла
Так что в топку такие машины.

Сообщение от Kadabra

ыыы, вы в рав4 сядьте новый - кубарем выкатитесь, машина за лимон с лишнем - дешманский пластик соседствует с кожей, на одометре цифры смазанные!!!!

В кашкае тоже посидели и тоже кубарем выкатились

Нету нормальных вариантов до 1млн.

Сообщение от 1Den

В кашкае тоже посидели и тоже кубарем выкатились

Нету нормальных вариантов до 1млн.

Блин дожили, за 1 млн. нечего брать, было бы смешно если бы небыло так грустно.

Сообщение от Kadabra

Блин дожили, за 1 млн. нечего брать, было бы смешно если бы небыло так грустно.

Кто готов смириться с УГ внешнем видом, то Октавия вполне практичный вариант...