Расход бензина город/трасса

Сообщение от kol2

Сюда бы приложить картинку не помешало, что и в каком месте порвалось?!
Дважды был на диагностике - ничего не нашли, все в норме, а на расход увеличенный им все равно. Говорят бывает и по более!

Ну я уже выбросил старую гофру, не получится картинок. Да по большому счету то зачем картинки?!, эта та гофра, которая от воздушного фильтра, до дроселя идёт, снимается легко (можно самостоятельно снять и проверить), ну, а если не знаешь, где воздушный фильтр и дросель находится, то тогда самому лучше не пытаться, заедь в любой сервис (можно даже гаражи) и попроси снять и посмотреть патрубок между фильтром и дроселем.

Катался в Адлер на Ф1, из Ессентуков через Краснодар. 700 с лишним километров. Расход по чекам 7,8 л. По дороге были обгоны фур с тапком в пол, серпантины и пара пробок в Туапсе.

Сообщение от Алишер

Катался в Адлер на Ф1, из Ессентуков через Краснодар. 700 с лишним километров. Расход по чекам 7,8 л. По дороге были обгоны фур с тапком в пол, серпантины и пара пробок в Туапсе.

Ну а совсем без пробок оно и не бывает, кроме случаев когда кому-то ехать недалеко и по пустой дороге.
Как оно на Ф1? Стоит оно того, или по телеку лучше?)) В следующем году на майские будет гонка, вот думаю может съездить.

Сообщение от WWolf

Ну а совсем без пробок оно и не бывает, кроме случаев когда кому-то ехать недалеко и по пустой дороге.
Как оно на Ф1? Стоит оно того, или по телеку лучше?)) В следующем году на майские будет гонка, вот думаю может съездить.

Телек атмосферу не передаст. У меня поначалу от звука моторов мурашки были )). Один раз там побывать уж точно стоит.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2015 в 09:48 ----------

WWolf, посмотри если интересно https://www.drive2.ru/b/2400473/

Сообщение от Алишер

Телек атмосферу не передаст. У меня поначалу от звука моторов мурашки были )). Один раз там побывать уж точно стоит.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2015 в 09:48 ----------

WWolf, посмотри если интересно https://www.drive2.ru/b/2400473/

Точно-звуки обалденные,но не то что было несколько лет назад,такие звуки остались сейчас в Ф2 и Ф3,которые проводятся перед Ф1.Атмосфера улетная на автодроме.

Алишер, мог бы и маякнуть увиделись бы

Сообщение от promo

Алишер, мог бы и маякнуть увиделись бы

да кто ж знал то...

Чет у меня расход под 16 стал в городе. Пробег чуть более 30к, месяца два назад машина стала заметно более динамичной особенно на низах, я нарадостях тапку жму теперь активно, расход не заставил себя долго ждать. :-)))
А теперь вопрос, какого хера собственно появилась разница в динамике? У меня три предположения. Первое: похолодало на улице.
Второе: Все-таки есть адаптивность, и автомобиль подстроился под более активный стиль езды.
Третье: Наконец притерся двигатель как надо к 30к. Никто не замечал что после 30к, машина живее?
Но расход че-то меня беспокоит, посмотрю еще месяц-два. Может уже клапана пора регулировать?
P.S. тапку жать начал когда почувствовал что машина шустрее ездить стала.
P.P.S. бенз один и тот-же, с одной и той-же АЗС, уже два года.

Сообщение от Zombo

Чет у меня расход под 16 стал в городе. Пробег чуть более 30к, месяца два назад машина стала заметно более динамичной особенно на низах, я нарадостях тапку жму теперь активно, расход не заставил себя долго ждать. :-)))
А теперь вопрос, какого хера собственно появилась разница в динамике? У меня три предположения. Первое: похолодало на улице.
Второе: Все-таки есть адаптивность, и автомобиль подстроился под более активный стиль езды.
Третье: Наконец притерся двигатель как надо к 30к. Никто не замечал что после 30к, машина живее?
Но расход че-то меня беспокоит, посмотрю еще месяц-два. Может уже клапана пора регулировать?
P.S. тапку жать начал когда почувствовал что машина шустрее ездить стала.
P.P.S. бенз один и тот-же, с одной и той-же АЗС, уже два года.

Считай ошибки - может 1я лямбда накрылась. Хотя 30к маловато для нее.

Сообщение от Zombo

Чет у меня расход под 16 стал в городе. Пробег чуть более 30к, месяца два назад машина стала заметно более динамичной особенно на низах, я нарадостях тапку жму теперь активно, расход не заставил себя долго ждать. :-)))
А теперь вопрос, какого хера собственно появилась разница в динамике? У меня три предположения. Первое: похолодало на улице.
Второе: Все-таки есть адаптивность, и автомобиль подстроился под более активный стиль езды.
Третье: Наконец притерся двигатель как надо к 30к. Никто не замечал что после 30к, машина живее?
Но расход че-то меня беспокоит, посмотрю еще месяц-два. Может уже клапана пора регулировать?
P.S. тапку жать начал когда почувствовал что машина шустрее ездить стала.
P.P.S. бенз один и тот-же, с одной и той-же АЗС, уже два года.

Клапана так на расход влиять не могут,ну если только они вообще не закрываются или наоборот,НО под капотом должен быть такой грохот..С нашим движком на таком пробеге исключено,возможно человеческий фактор,жмешь на клавишу хорошо,вот и все.