Потолок может и выше в какашке, но салон от нивы и лже допсидушки в +2 версии тут же заставили забыть о этом чудо кроссе, как о страшном сне.Сообщение от evil_pinguin
Потолок может и выше в какашке, но салон от нивы и лже допсидушки в +2 версии тут же заставили забыть о этом чудо кроссе, как о страшном сне.
А что вы удивляетесь? Ситуации разные бывают. Я вот тоже поторопился поменять 8 на 9. Нет, машина меня полностью устраивает и при других прочих я бы на ней года три отъездил, НО, обломился неожиданный заработок и теперь сижу - жду новую ЦР-В. Посмотрю на ценовую политику Хонды и в положительном случае наверное сразу после нового года буду брать, а Сивку в трейд-ин сдам. Ну или на продажу выставлю, если кроссовер другой марки прельстит (запасной вариант Фрилендер 2).
Если вдруг кого нибудь заинтересует!!! http://kemerovo.drom.ru/honda/civic/10583594.html
Пишите, задавайте вопросы...
Что то не могу понять! То ли Honda неликвид! То ли у народа нет бабосов...
42roumen,
цивик станет ликвидом, когда его цена достигнет хотя бы тыс 600, а так кому нужна б.у.шная пузотерка с мешалкой за столько бабла?
страховщики не зря убавляют цену машины в первый год на 25-30%
У меня убавили 20% )) А само КАСКО с франшизой 30тыс обошлась в 30400р
В том году было 37700
вроде не о том, не?
была стоимость в договоре КАСКО 900, сейчас ставят 720. минус 20%
В первый год машина теряет много, тем более с пробегом под 20 или даже под 40тыс.км.
Ты правильно заметил, что никто в здравом уме не купит сейчас б/ушный годовалый цивик на механике за 725тыс, когда за 770 можно купить новый.
У лазурного сфоткана?
Ваши права
Ответить с цитированием