Первое ТО

С удивлением узнал, что многие (а может и все) оффдилерские СТО Москвы, на плановом ТО льют масло LIQUI MOLY 5W30. Без вариантов.
Но ведь Хонда везде и всегда писала про 0W20?

Кто-нибудь уже сталкивался? И если да, то изменилось ли поведение машины после такой замены?

Такой вопрос первое то я прошел через 6 месяцев после покупки (15к намотал) в феврале прошлого года. Со времени последнего то прошел год уже, но на текущий момент у меня 23к пробега. Мне на то ехать сейчас или по достижении пробега 30к либо 24 месяца?

Что наступит раньше. Т.е. полюбому не реже раза в год.

Сообщение от WWolf

С удивлением узнал, что многие (а может и все) оффдилерские СТО Москвы, на плановом ТО льют масло LIQUI MOLY 5W30. Без вариантов.
Но ведь Хонда везде и всегда писала про 0W20?

Кто-нибудь уже сталкивался? И если да, то изменилось ли поведение машины после такой замены?

С маслом много очень непонятного, в сервисной книжке написано что масло 0W20, в руководстве по эксплуатации от 0W30 до 10W40

На первом ТО специально попросил чтобы залили 5w30, где-то тут писали что более густое масло немного продлит жизнь двигателю. Правда читал что на аккордах из-за слишком густого масла забиваются масляные каналы


Вообщем залил 5W30, расход увеличился примерно на 1 литр и субъективно динамика стала чуть хуже... тешу себя надеждой что ресурс у двигателя будет больше

WWolf,
Лейка имеет молибденовые присадки, по этому тёмное.
Что бы не волноваться за то, что вкачали в Ваш мотор, приобретайте и заливайте то, что надо.

Сообщение от Roshel

WWolf,
Лейка имеет молибденовые присадки, по этому тёмное.
Что бы не волноваться за то, что вкачали в Ваш мотор, приобретайте и заливайте то, что надо.

Увы, ни один из официальных сервисов не разрешает использовать "мое" масло, пусть оно хоть трижды Хондовское. Сразу заявляют, что залить то они его зальют, но сделают отметку в книжке и видимо двигатель будет снят с гарантии.

Сообщение от WWolf

Увы, ни один из официальных сервисов не разрешает использовать "мое" масло, пусть оно хоть трижды Хондовское. Сразу заявляют, что залить то они его зальют, но сделают отметку в книжке и видимо двигатель будет снят с гарантии.

До нас такая "хрень" еще не докатилась,можно брать свое масло,расходники.Надолго ли....,хотя весной гарантии кердык,три года уже...Вот уроды,будут лить людям бурду подешевле,гарантию Хонда и на подсолнечном выдержит.

Сообщение от WWolf

С удивлением узнал, что многие (а может и все) оффдилерские СТО Москвы, на плановом ТО льют масло LIQUI MOLY 5W30. Без вариантов.
Но ведь Хонда везде и всегда писала про 0W20?

Кто-нибудь уже сталкивался? И если да, то изменилось ли поведение машины после такой замены?

Прохожу ТО в Хонда Отрадное, льют всегда оригинал. Так что однозначно не все офдилеры, ну и по идее с них можно затребовать, чтобы залили оригинал, вряд ли тут без вариантов.

Я в выхи проходил ТО, привез свою канистру ультралео 0w20 и фильтра(салонник вообще сакура неоригинальный), просрочил по времени ТО на месяц и не снял свой нештатный ксенон...Вообще слова не сказали, в сервисной ток пробег, дату и печать поставили. Что заметил так то что у них можно было масло купить хондовское 4 баклашки по литру за те же деньги, что я взял 4л в экзисте.

Да вот о том и речь, не вижу смысла масло на стороне брать.