alf555, в датчиках установлены батарейки? как часто меняли? во всех случаях устанавливается дополнительный дисплей?
alf555, в датчиках установлены батарейки? как часто меняли? во всех случаях устанавливается дополнительный дисплей?
там же все описано по ссылкам. в датчиках свои батарейки. обещают что хватит на 7 лет. это в старых как у меня. а с 2012 года там датчик движения добавили который способствует экономии батарейки.
Информационный блок
Напряжение питания 12 В
Ток 200 мА
Диапазон рабочих температур от -30°С до +85 °С
Длительность работы от элемента питания ---
Скорость транспортного средства, при котором возможно проведение измерений 0-255 км/ч
Размеры 83.5х50х19.6 мм
Вес 54 г
Звуковое оповещение да
Световое оповещение да
Датчик
Длительность работы от элемента питания Более 7 лет
Напряжение элемента питания 3.6 В
Температура хранения от -40°С до +125 °С
Рабочая температура от -30°С до +120 °С
Диапазон измеряемой температуры от -30°С до +120 °С
Точность измерения температуры ±4°С
Влажность 95%
Диапазон измеряемого давления 0 ÷ 520 кПа
Точность измерения давления ±10 кПа
Частота радиопередатчика 433.92 MHz ± 200k Hz
Мощность радиопередатчика Не более 5 dBm
Размеры 63х45х20 мм
Вес одного датчика 35 грамм
как же без дисплея??
ну разве что такой вариант
http://www.orange-electronic.com/en/...ofit_p418.html
или бывает экран брелок на ключи
http://www.ebay.com/itm/TPMS-Tire-Pr...80963742382%26
а зачем вообще все это?
и как до этого 15лет проездил и ниразу даже не подумал, что это нужно )
сообщит, что какое-то подспущено и хорошо.
Вещь хорошая, у меня вот за 7 лет 3 колеса выстрелили. Я пожалуй возьму...Сообщение от 1Den
что значит "выстрелили" ?
лопнуло ? так для этого датчики не нужны и не спасут ))
если подспускает, то на парковке увидишь, либо по поведению машины.
а теперь и комп сообщит.
1Den, ну по поведению машины иногда бывает поздно определять. Я однажды чуть не перевернулся, когда в повороте направо на большой скорости оказалось, что у меня спущено переднее левое. Однако, до поворота никаких отклонений в поведении машины замечено не было. Так-что эта функция в новых Сивиках весьма полезная. Ну а дисплей с измерениями давления возможно и не очень нужен. И так панель приборов как новогодняя ёлка, не знаешь куда раньше смотреть.
так я и писал - "покажет комп и хорошо".
а про елку согласен - лишний огород городить.
ну я думаю это права каждого выбирать, хочет он чтобы елка была ставит не хочет не ставит. Если кто то решил поставить вот тему и создал, чего обсерать сразу?
я пока ставить не хочу но штука полезная я плагаю.
да кто спорит, штука полезная!!! только мы автору помочь не сможем, слегка разные у нас машины))
Цитата:
Сообщение от xplorer
Я это должен воспринять за шутку? И рассмеяться?
Система измерения давления с подсчета попугаев с помощью разницы вращения колес конечно будет престижно смотреться в нижнем новгороде. Но к сожалению не несет в себе информации о давлении в каждой шине.
а ты че завелся то? я тебе говорю о той системе которая стоит штатно на сивиках для европейского рынка... нам здесь выбирать не приходится...
Я конечно извяняюсь, но не очень люблю когда людей называют пиндосама, маскалями, хохлами, жидами и прочее да и еще и с намеками на их умственные способности...
Я повторюсь. Мне кажется, что проблема может решиться добавлением одного блока, причем этот блок выпускается для штатовских машин. Этот блок будет собирать инфу из датчиков в колесах и напрямую посылать предупреждение по кану на аймид. А в аймидах на 99% для всех хонд стоит софт одинаковый...
---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 16:39 ----------
У меня жена 90% времени на нем ездит. Благодоря всем этим напоминалкам она знает когда масло поменять, когда шина накачать. У меня на ниссан квест система очень хорошо себя показала. Там тоже масло-колеса-ротейшн показывает.
Ваши права
Ответить с цитированием