Посвистывает моторчик печки

Блин и у меня такая же проблемка,раньше тоже думал,что где-то подпылилось,а оказывается вот оно что...(посвистывает где-то у бордачка).

У меня тоже подшипник начал стучать, поменял подшипники и стало тихо. Номер родных подшипников 608 DW INDONESIA NSK, а купил 608 2 RSH ITALY SKF EXPLORER они точно такие же, их два одинаковых. При разборке нужно использовать съемник, даже крыльчатку надо снимать съемником. Я начать разбирать ключами и молотком и якорь с оси сдвинулся, долго потом на место ставил. Взял съемник подшипников и все пошло как по маслу.

Сообщение от alexander174

У меня тоже подшипник начал стучать, поменял подшипники и стало тихо. Номер родных подшипников 608 DW INDONESIA NSK, а купил 608 2 RSH ITALY SKF EXPLORER они точно такие же, их два одинаковых. При разборке нужно использовать съемник, даже крыльчатку надо снимать съемником. Я начать разбирать ключами и молотком и якорь с оси сдвинулся, долго потом на место ставил. Взял съемник подшипников и все пошло как по маслу.

а фотографии не делали всего процесса? какие еще там сложности? Просто у самого воет, особенно слышно на первой скорости. если смена подшипников помогает, то стоит попробовать. И как вы узнали номера подшипников? и отличаются ли они на 4D?

Сообщение от Skiron

а фотографии не делали всего процесса? какие еще там сложности? Просто у самого воет, особенно слышно на первой скорости. если смена подшипников помогает, то стоит попробовать. И как вы узнали номера подшипников? и отличаются ли они на 4D?

Фото не делал. Номера написаны на самом подшипнике на сальнике, они закрытого типа. На счет отличий от 4d и 5d точно не знаю. Снимается просто, на 3 шурупах. Если залезть под бардачок, будет виден пыльник, он снимается вниз на пистонах, за ним мотор печки и один штекер. Сложность, аккуратно разобрать и собрать. Если опасаетесь этого процесса, то можете купить подшипники и к кому-нибудь обратиться. Эта фотка родного подшипника.