На сколько я помню у митсубищи и хонды, а ещё мерседес (теперь у них подсветка голубая)Сообщение от Exlibris
На сколько я помню у митсубищи и хонды, а ещё мерседес (теперь у них подсветка голубая)
Разница между между V6 2LT и V8 2SS 7тысяч $, против наших 18т $.
---------- Сообщение добавлено 05.12.2012 в 14:23 ----------
За 55 у них 580 сильный монстр.
---------- Сообщение добавлено 05.12.2012 в 14:31 ----------
У Шеви еще.Мне Малибу лично понравился.
Не так. У нас дороже, но не в два же с лишним раза. Тот же цивик у них стоит 18 с копейками, у нас 25 примерно.
Корень,
Ваши эмоции понятны. Но не все адресаты названные Вами виноваты.
Взгляните на тапорженный побор, и Ваш список поредеет))
Далее немного доставка и продавцы, вот и ценник умножается на 2 мин.
Хит продаж зависит не от желания покупателя, а от его возможности приобрести доступное. Народный автомобиль, тот, который может себе позволить народ..........
К стати абсолютное большенство не видевшие мавзолей и зимний дворец.
Я правильно адресовал своё высказывание. Государственные ублюдки тоже включены в этот "паровоз" прихлебателей и нахлебников.
Говоря про покупательскую способность населения США я имел в виду именно возможность приобретения, а не желание.
В общем, в нашей стране огромное количество упырей, сосущих кровь с тестных трудящихся. В США средняя зп (не будем считать олигархов у них и у нас) больше минимум в 5 раз!
http://bank.ru/publication/show/id/9379/
При этом стоимость аналогичного товара в России составляет почти в 1,5 раза большую цену. Это несправедливо. Именно поэтому никогда в России не будут покупать много Сивиков.
Кстати, а на выпускаемые у нас ФОрд Фокусы тоже таможенные пошлины такие, что они стоят почти как Сивик???
Сдаётся мне, что вокруг бандитский побор населения.
Кстати да,какого хрена цены на форд такие высокие если у нас в россии на заводе их штампуют...по идеи они должны стоить на порядок дешевле,ан нет они сопоставимы с другими одноклассниками...
Надо добить уже наш автопром и отменить пошлины, будет счастье.
Аполитично рассуждаешь чесслово!)))
Статистика свежая вышла - лидеры продаж - Приора, Гранта и Калина. Только Грант 100 тыс. продано. Хлам, но раз покупают, значит нужно. И места рабочие опять же.....
Дык если убрать пошлины, то за те же деньги можно купить ведро иностранного производства и лучшего качества, а то и дешевле. Тот же 9 лансер и альмера сразу дешевле калины станут. Другой вопрос в том чего вдруг привезенный и обложенный пошлиной фокус стоить будет как фокус собранный в россии?
Ну сколько там рабочих мест? тысяч 5, на небольшой городок не наберется, переобучатся в менагеров и подут толкать что то в магазине, как вариант пускай под госзаказы технику делают. Те рабочие места просто не стоят тех денег которые туда вливаются в качестве дотаций, а мы из-за них еще и переплачиваем.
Целые города живут вокруг построенных заводов. Закрой Автоваз и следом нужно закрывать Тольятти и половину Самарской области. А 5 тысяч человек это очень много. Конечно, когда тебя самого не касается, то и 100 тысяч - не Шанхай.
Ваши права
Ответить с цитированием