Одно дело, когда тебе предложат его бесплатно, а другое, когда он включен в стоимость авто с переплатой тысяч в 20-30.Сообщение от Napalm
Да и основная его суть - открыть для проветривания, но у нас не такой жаркий климат. Лично я даже окна не открываю, дабы пыль не нагонять в салон. У двух знакомых есть люк на десятилетних авто, так кроме факта его существования плюсов никаких. Протекают у обоих, механизм сломан у одного, у второго на подходе.
кабриолет лучше люка) особенно за городом летом. кайф.
Iliya20,
для меня высота не критична, рост не 2 метра =) твою позицию понял спасибо
SJcc,
стоимость в 20-25к я ещё готов заплатить за оригинал, без колхоза =) а то что он протекает через 10 лет, ну это наверное как говорится от "деяний рук человеческих" =)
про жаркий\не жаркий климат, ездил с друзьями на авто с люком(passat b5+) так вот люк как бы "высасывает" воздух, тем самым его охлаждая. мне понравилось =)
и твою позицию тоже понял. спасибо =)
мнение свое не поменял, всё ещё хочу люк штатный =)
имхо, если уж люк то как у x-trail'а
тогда у сивки крыша должна быть как у икстрейла по размерам. но тогда это уже будет не седан..
evil_pinguin,
а что там за люк такой особенный?
Napalm,
в нем можно стоя на заднем ряду ехать
evil_pinguin,
ну это безусловно плюс =) но и обычный люк тоже хорошо,
Ну так сарай на подходе, у них есть все шансы
Ваши права
Ответить с цитированием