[QUOTE=SJcc;5618897]Может QUOTE]
А что я говорил, стоит купить 4Д9 и сразу нужно "разобрать что-то нужно, обшивку, например, или сиденья снять..."Забавный ты парень SJcc!!! Давно я так не веселился, как ни напостишь чего, так все не в точку и все мимо, а уж про шкоду на соседних ветках тя чемпионом по пи.дабольству выбрали))
[url]http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=137985&page=71
Последний раз редактировалось Baski; 06.12.2013 в 14:56.
Ну да, например захочется тебе сиденье перешить, а снять как?Сообщение от Baski
---------- Сообщение добавлено 06.12.2013 в 16:02 ----------
Что я могу поделать, если ВАГ говно! Пытаюсь до бестолковых умов достучаться...
А на куя скажи казе баян?Ну да, например захочется тебе сиденье перешить, а снять как?
---------- Сообщение добавлено 06.12.2013 в 16:02 ----------
Что я могу поделать, если ВАГ говно! Пытаюсь до бестолковых умов достучаться...
Baski,
Ты вот зачем нагнетаешь обстакановку))) там и так холивар жесткий идет))
С ув.))
Да я уже не могу, думал парень успокоился, нет..он опять жжет не по детски)). Еще этот..друган его e650cxС )))) Я с них пат стулом)))
С ув.))
Все эти улучшизмы, по мне, так пустая трата средств. Накуя покупать машину, а потом палить в нее кучу бабла? Не проше сразу взять в норм комплектации? Например 5Д в ехе и в прем. Разница в цене в салоне 90000. Стоимость примерная доведения ехе до прем более 250000!!! И то, все равно ехе не станет премом по причине отсутствия панорамной крыши. Сл. пример - знакомый взял прелюд, не новый, отдал 350000, впалил в тюнинг еще 350, 2 мес покатался и еле за 250 продал. И спрашивается накуя так заморачиваться!!! Как показывает практика, улучшизмами можно заниматься бесконечно, только потом локти кусают при продаже и пытаются впарить 4 летку как годовалую....ИМХО
---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 10:05 ----------
Есть вопросы, добро пожаловать в личку.
С ув.
Я тебе еще раз повторяю, некоторые покупают машину не на 1-2 года, а на 5-7лет.
5Д просто тюнить нечем, а недостатки есть в любом авто, начиная от лампочек, заканчивая двигателем)) Вообще процесс "улучшений" - приятный и денег на него не жалко. Меня мало волнует сколько я потеряю, но, например с галогеном я бы не ездил
Во первых мы с вами на брудершафт не пили, во-вторых я вас старше, поэтому давайте уважительно на вы.
Не волнует сколько потеряешь, так и бери сразу в максималке...))))))))) А то что как говорите приятно руками..так это все равно колхоз...даже ксенон, 35 руб как минимум если прилично делать, а разница в цене я уже писал ехе и прем 90 руб, а еще кожа, блютуз и много еще чего....Не убедили никак.
Вот если авто эксклюзив, взято со свалки или с разборки, то там да..действительно в кайф восстановить такое авто, которого ни у кого нет))). Сам раньше занимался этим..Ауди-80 спорт 83 года. СКАЗКА получилась с белым салоном. А улучшать массовую модель дело ИМХО не благодарное).
С ув.
---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 10:57 ----------
SJcc
Если уж руки так чесались салон улучшить, чего прострочку на руле красную не сделали? Да и просто белые сидения выглядят уныло...Им тоже прострочка бы не помешала)). А так...еще только белого айфона на сидении не хватает для полноты картины.
---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 10:59 ----------
А 5Д действительно не нужно тюнить, итак все на уровне))
Последний раз редактировалось Baski; 09.12.2013 в 10:58.
Так я и взял в максималке(только без люка и кнопки автозавода) с ксеноном. Качество кожи и цвет у меня после перетяжки лучше, чем у "вас" в базе. Уверен, у "вас" уже появились растяжки и впадины на "коже". Далее - решетка, многие и на 5Д меняют решетку... ну если не нравится штатная? Всё надоедает рано или поздно, мне например БМВ М3 напоминает ладу-калину2 в салоне, а любой хундай или фокус в топе уж точно красивее. Далеко не всё красиво, что дорого, вот и хочется переделывать... для начала в разумных пределах.
Кожаный руль был в базе
У меня ехе. Кожу по определению не люблю. Жаль конечно что в рашу салоны светлые не идут.
Ваши права
Ответить с цитированием