АКПП, дерганье на второй передаче, хелп

Ребят у меня похожая ситуация !
на прогретом моторе перед переключением с 2 на 3 очень сильно колбасит, при том что если держать газ в этом положении его так и будет трясти. в S положении такого нет...
цивик 2007г 4Д. пробег 100т.км. ездил к оффам пытаются приговорить гидротрансформатор АКПП. может есть в МСК толковый сервис который мне че ниб дельное скажет?? мож кто с этим сталкивался,буду признателен любой инфе

Тут же ветка 9ых сивок, попробуйте отписаться в 8 поколение, тут у всех машины до года, вряд ли кто то сталкивался с подобными проблемами на новых машинах.

Сообщение от Tyumen72

Тут же ветка 9ых сивок, попробуйте отписаться в 8 поколение, тут у всех машины до года, вряд ли кто то сталкивался с подобными проблемами на новых машинах.

При должном желании можно быстро машину уработать.

у меня на пробеге примерно 65тыс тоже начало слегка колбасить автомат. особенно проявлялось если в диапазоне 23-27км/ч если медленно тащится в пробке например, но не всегда. это как раз диапазон переключения с 2-й на 3-ю при слабом газе. поехал в гараж, проехался со мной человек с гаража и буквально почти сразу у меня получилось показать проблему. на ровном участке дороги ехал почти не повышая газ начиная с 20км/ч., предварительно потренировался создавать условия когда такое возникало.
в итоге по гарантии промыли коробку, заменив в ней масло. и теперь всё хорошо. на спидометре уже 76тыс.

Сообщение от alf555

в итоге по гарантии промыли коробку, заменив в ней масло. и теперь всё хорошо. на спидометре уже 76тыс.

Как именно промыли?

я сам процесс не наблюдал. насколько я понял обычная замена жидкости внутри.
сама вибрация была не смертельной. более того другой человек мог бы и не заметить её. но когда знаешь машину как самого себя в течении трёх лет и помнишь как было...вполне заметная вибрация получалась при определённых режимах.
вообще у нас первая замена жидкости по регламенту на 75тыс.

учитывая что на 9 коробка такая же как на 8 то дерготня при плавном разгоне с 2 на 3 передачу придет и к вам. если сильно мешает решение обычная как при ТО замена масла в АКПП. видимо это фича этих коробок. обычно это начинается при 20-30т. км пробега. ощущается как уже описали выше при ровном движении почти без разгона в диапазоне примерно 20-27 км/ч. симптомы как будто что-то проскальзывает - прокручивается в коробке. еле-еле заметные толчки подергивания.

У меня, как мне показалось, появилось едва заметное, кратковременное дерганье при нажатии на газ на низких скоростях, но если перед этим я интенсивно жал на тормоз. Пробег 22т.км.

И однажды дергался движок холодный. Ну как холодный, градусов 30-40, наверное. И один раз сильнее уже на горячем тряска была, стоя в пробке. На холодном послабее дерганье было, а на горячем неплохо так потрясло, но не очень долго. Пока очухался, пока на нейтраль и на ручник поставил, чтобы погазовать, все прошло. Похоже было на троение. Было все в один день, либо через день. Приехал с трассы за день до этого.

Могу ошибиться, но в пробках это может происходить потому, что коробка от долгого ожидания переходит в режим "стендбай", при этом меняется алгоритм работы топливной системы, изменение оборотов двигателя и возможно появление вибрации. У меня такая фишка была на Фите с вариатором. думаю принцип работы может быть схожий!

Wazgen93,
от долгого ожидания чего? и сколько это долго? и что такой режим "стенд бай? сам придумал?