6 МКПП vs 5 МКПП !!!

Сообщение от Wazgen93

Блин, ни кого не парит, что рестайл civic 2013 sedan, будет агрегатироваться 5 ступенчатой МЕХАНИЧЕСКОЙ коробкой передачь!!! Хочу обсудить этот немало важный технический "прорыв".... Кто что думает???

о.. что за паника.. вы лучше подумайте как вы спидометр в милях да климат в фаренгейтах в наши единицы измерения переводить будете

А если говорить серьезно то при чем тут машины для американского рынка и машины для европейского рынка? на 8 поколении то же самое было для сша пяти ступка для европейцев шести.
а то развели тут парит не парит.. от куда слов то таких набрали, когда есть нормальные синонимы.

Сообщение от cultivated

6 передача, сделана для экономии топлива, и разницы что с 6 переходить вниз или с 5
нет никакой. Я например могу в городе на 80 км катится на 6, а потом воткнуть 3, когда нужно притопить. При прочих равных 6 ступка для меня предпочтительней.

Я же говорю, что передаточное 5 ст. USA, соответствует передаточному числу 6 ст нашему. плюс 1 и 2, соответствуют друг другу. то есть динамика до 100 будет одинаковой на обеих коробках. Так что я не пойму о какой экономии топлива идёт речь? а с 6 передачи скакать на 3-ю думаю это шок для двигла!!!))

---------- Сообщение добавлено 13.05.2013 в 13:37 ----------

Сообщение от Dmitriy_

о.. что за паника.. вы лучше подумайте как вы спидометр в милях да климат в фаренгейтах в наши единицы измерения переводить будете

А если говорить серьезно то при чем тут машины для американского рынка и машины для европейского рынка? на 8 поколении то же самое было для сша пяти ступка для европейцев шести.
а то развели тут парит не парит.. от куда слов то таких набрали, когда есть нормальные синонимы.

Ну если посмотреть на судьбу CR-V 2.4. То там всё переведено в КМ\Ч...и т.д., однако агрегаты авто остались не тронутыми! Есть подозрение что коробка придёт тоже с USA.

вообще то в американце всегда была кнопочка переключения с миль на км...

[QUOTE=Wazgen93;5284392]Я же говорю, что передаточное 5 ст. USA, соответствует передаточному числу 6 ст нашему. плюс 1 и 2, соответствуют друг другу. то есть динамика до 100 будет одинаковой на обеих коробках. Так что я не пойму о какой экономии топлива идёт речь? а с 6 передачи скакать на 3-ю думаю это шок для двигла!!!))[COLOR="Silver"]


В чем шок для двигателя? Я про динамику ни слова не говорил, даже допускаю, что на 5 ст, будет лучше. 6 передача нужна для трассы, при скорости 150 км.ч около 4 т оборотов, на 5ст, по логике оборотов должно быть больше. Ты не задумывался, почему на Европу идут 6ст. коробки, да потому-что европейцы просто сдвинуты на экономии топлива.Для европейцев они сделали, стрелочки когда переключать передачи, опять же для максимальной экономии, в 9 еще какую-то зеленую кнопку впихнули.

Сообщение от cultivated

потому-что европейцы просто сдвинуты на экономии топлива.Для европейцев они сделали, стрелочки когда переключать передачи, опять же для максимальной экономии, в 9 еще какую-то зеленую кнопку впихнули.

У европейцев бензин стоит почти 2 евро, а у америкосов меньше доллара. Задумаешься тут об экономии... А зеленую кнопку не ругай - дельная штука.

Судя по прошлому мануалу у 5 и 6ст 1 и 2 передачи одинаковые, скорей всего разгон до 100км не изменится, а вот 3,4,5 передачи у 5ст более длинные и растянутые, наверника после 150км машина будет чуть медленней набирать скорость.

Пишу третий раззз!!!!))) 1,2,6 соответствуют 1,2,5 полностью!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))

это да, но начиная с 3й разгон в любом случае будет хуже.

Fed85, почему же хуже? Может он будет лучше? Нужно сравнивать передаточные числа.

мда.. один ляпнул остальные ввязались..