9+ Все сюда.

может регулятор громкости покрутить?))))))))

e650cx,
Ну если его как то по особенному надо крутить, то предлагаю показать мастер класс ))))

Всем приветище!
Зима не за горами. Сегодня прощупывал руками зимнюю Хакку 7 и 8 .
Есть кто юзал 7ку?
8ка пока не известна на тэстах. Усомнила глубокая посадка шипов(хоть их и больше по количеству) в сравнении 7ки.У кого какие есть мысли?

Сообщение от Roshel

Всем приветище!
Зима не за горами. Сегодня прощупывал руками зимнюю Хакку 7 и 8 .
Есть кто юзал 7ку?
8ка пока не известна на тэстах. Усомнила глубокая посадка шипов(хоть их и больше по количеству) в сравнении 7ки.У кого какие есть мысли?

Ты на этой резине оглохнешь! Не шиповку могу порекомендовать на данный авто. .Нитто, посмотри резину, не обломаешся!

Свои пять копеек. С кнопкой экон и в режиме D по городу выходит с климатом 9,6 литров на 100, пробег 4000 км. Плюсов много из минусов отмечу (по своему миро ощущению), отсутствие заводской тонировки в топе, доплатил бы за навигацию но на российский рынок не везут, когда закончилась вода в бачке омывателя транспарант достает честно говоря своим напоминаниями (хотя можно отключить но тогда исчезнут другие прелести). Мне честно сказать кажется что машина начинает "козлить" когда на пример переезжаешь трамвайные рельсы быстро (50-60км/ч).

PeterDV,
Про козлить, заметил. На боковом повороте с неровностями, 8ка проходит как по рельсам. Здесь наблюдаю чуть другое.
К сожалению да, козлит 9ка.
Осталось зиму протестиь.

Сообщение от Roshel

PeterDV, 8ка проходит как по рельсам.

Я пересел с JAZZ хоть и маленький агрегат но ощущения были несколько другими в такие моменты по этому про "казлит" и написал. В общее и целом доволен, тестил Тайоту что то не зацепило. Решил с Хондой пока не расставаться.

посмотрел сегодня девятку в максималке. думал салон получше будет. у люка все нутра торчат аж ппц (при открытой шторке). передние вставки в дверях мягкие сзади жесткие(. эх экономит хонда экономит. сегодня кстати видел фуру с новыми королами.

непонимаю почему продолжают использвать этот стремный велюр, на него даже не уголек , а пепел падает , то прожигает сиденье

Сообщение от VadimI

непонимаю почему продолжают использвать этот стремный велюр, на него даже не уголек , а пепел падает , то прожигает сиденье

примерно 3 года курил в машине. не знаю как надо курить чтоб угли или сигареты падали на сиденье. пока не бросил курил более 10 лет и даже вне машины у меня сигареты и угли пепла не падали.

кстати для тех кто не в курсе, в пепельнице есть держалка для тлеющей сигареты.