фокус всегда причем!!!))))))
да я не сомневаюсь ни грамма, что продаваться 9-ки будут гораздо хуже чем 8-ки... я докатаю, до того момента пока сыпаться не начнет, а потом жене на убой))))
при продаже тачки всегда вопрос только в цене, так вот эта самая цена на корею всегда будет, при прочих равных, на вторичке ниже, чем на япов...
ну так архаичные автоматы и умирают вместе с этим авто... или гидрики не надежны??? в ветке про октавию все молятся на возможность выбора "архаичного автомата"))))
если ты не светофорный гонщег, то зачем тебе в городе эти 2 сек??? первым подехать к следующему светофору??? вот то, что нет выбора мехи в максимальных комплектациях - плохо...
разговаривая про машины стоимостью в 800-1млн. р. ну совсем глупо рассуждать о разнице в потреблении бенза между мехой и автоматом!!!
но я тебя понимаю, 1,6 без робота на гидрике - это ваще беда!!)))
не надо в крайность - я про DSG
про гидрики - даже те же корейцы сейчас, если не ожибаюсь делают более шустрые 6ст.
опять же если ты не светофорный гонщег, то чему радоваться в хондовском 1.8?
любой атмосферный конкурентский из того ценового диапазона объемом 1,8-2 будет ехать примерно так же.
и с надежностью тоже все будет ок
чему тогда опять же радоваться в хонде и говорить, что "за эту цену конкурентов нет"?
так у форда не многим лучше... вон вольво ставили "пауэршифты" год, а потом отказались от них...
признаться, не разу еще не видел более шустрые гидрики у корейцев, как пример опель и шевроле!!!
меня в хонде управляемость радует и оличный разгон для 1,8! (тот же круз можно в пример привести)...
мазда 2,0 на автомате так же будет ехать)))
а если говорить за 1,8-2,0 корейцев, то прокатись на элантре или церато, желательно с прохождением поворотов, а не только на прямой...
кажется я начинаю понимать...
вольво не отказалось от ПШ и ставит его.
и на форд начали его ставить - славы DSG у него нет, работает отлично.
вроде ни опель, ни шевроле не корейцы)))
про управляемость 9-го с его логановской подвеской и длинным рулем - не серьезно, тестил
мазда вроде как сейчас и трансмиссиию под свой sky activ изменила - так что очень не уверен
на элантре катался пассажиром - точно не хуже 9-го рулится
все, больше не дискутирую - дествительно тяжело с вами
всех люблю![]()
http://www.majorcars.ru/model/volvo_s60/ кое где осталось)))
на форде то вроде и нет других вариантов))) да и отзывы по выходу из строя в сети болтались в том числе и про вольвы)))
вы проследите пожалуйста историю авто продающихся у нас под маркой шевроле))) Это - ДЭУ!!!
длинна руля подросла на пол оборота (а сколько там оборотов на фокусе??), да с подвеской все отлично))
по мазде, я говорил про трешку, обновленная со sky activ еще не вышла... да и sky activ вроде не робот??))))
Элантра в поворотах кренится, шо пипец))))
фу-фу-фу... да и Лужков был против)))))))))))