По той же причине в 2005хх (не помню точно) VW отказывался от кастрола в пользу Шелл, но Кастрол выпустил серию EDGE и вернул свои позиции.Сообщение от digit
По той же причине в 2005хх (не помню точно) VW отказывался от кастрола в пользу Шелл, но Кастрол выпустил серию EDGE и вернул свои позиции.
Evguene,
Всё понял тогда.
К стати я рядом живу от тебя, в двух часах езды.)
Тогда салют соседям!)
Так и сделаю) 7500 буду ждать. Еще хотел спросить, проверяю уровень, нихрена на этом оранжевом щупе не видно, весь масляный, даже если протрешь, а границы масла не видать четко, складывается ощущение, что масла выше нормы)
скорее всего так и есть, когда в пределах нормы видно хорошо
А если выше нормы чуток ничего страшного?))
присоединюсь к вопросу, мне на ТО перелили, на щупе где-то на 2 мм выше нормы, уже 2500км проехал а оно даже не думает вниз двигаться.
Вот амерекосы продуманные. 4 банки масла американского по 945 мл залил в мотор и не думаешь перелил или не долил. Проверяешь после заливки и всегда по верхнюю чёрточку. Наверное мотор для амерекосов делали.
А у нас всё через жопу. Вот нахрена продавать масло 4 литра если оно всё в мотор не влазит!? Это нужно обязательно продавать столько, чтоб чюток осталось. Сначала думаешь: перелили или не долили. А потом остаток и выкинуть жалко и с собой не заберёшь т.к. на...й не нужно. Или мотор неправильный?
а разве дилер не из бочки качает?
Ну у них разное есть. Есть из бочки с надписью made in Germany, оно дешевле, есть в литровых канистрах с надписью Honda, оно дороже.
Какое хочешь то и заливаешь. Я в основном привожу с собой америкосовское по 945 мл 4 шт. Оно как раз всё помещается в мотор без остатка.
Ваши права
