Сравним 4Д9 и 5Д9.

Сообщение от e650cx

ну динамика судя по авто тебя вообще не интересует)))) а вообще за выкладки "респект", тем более, что не ездил ни на 5Д9 ни на 4Д9)))

с деревянными индивидуами диалог обычно не веду.
я сказал не ездил на 5д только, на 4д ездил

динамика это 4-6 секунд до сотки на свободных дорогах
а 9-11с в вечно стоящей Москве это просто перемещение из точки а в точку б

Сообщение от smis

с деревянными индивидуами диалог обычно не веду.
я сказал не ездил на 5д только, на 4д ездил

динамика это 4-6 секунд до сотки на свободных дорогах
а 9-11с в вечно стоящей Москве это просто перемещение из точки а в точку б

тяжело тебе, по утрам буратино?))))

---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 в 21:53 ----------

Сообщение от botulus

а ведь и вправду! какая динамика в больших городах...11 или 8 до 100... в городе 60 разрешено.лишь бы машина нравилась и достаточно.сейчас все авто на приличном уровне.

а за город ты не выезжаешь, не обгоняешь и по городу ездишь ровно 60?

Сообщение от smis

но правда и у 4д рулежка не на высоте.
на 5д за рулем не ездил, говорю на уровне теории)))

какая же рулежка вам нужна чтобы сказать заветное "на высоте"?ааа или наоборот прокатиться сначала на октахе с ППД и потом пересесть на 4д? при этом попытавшись пройти "клевер"-съезд на мкад хотя бы на 65?
да моя цива просто прилипает к асфальту особенно на поворотах чувствуется какая она ладная в плане пилотирования. я вообще не очень понимаю людей, которые ездят нахундаях, фордах, а сами регятся на хондаклубе чтобы свою "единственно верную" точку зрения выкладывать. вы на ффклубе не пробовали поговорить о насущном?
моё высказывание носит лишь рекомендательный характер и не содержит оскорблений

Сообщение от Борина

какая же рулежка вам нужна чтобы сказать заветное "на высоте"?ааа или наоборот прокатиться сначала на октахе с ППД и потом пересесть на 4д? при этом попытавшись пройти "клевер"-съезд на мкад хотя бы на 65?
да моя цива просто прилипает к асфальту особенно на поворотах чувствуется какая она ладная в плане пилотирования. я вообще не очень понимаю людей, которые ездят нахундаях, фордах, а сами регятся на хондаклубе чтобы свою "единственно верную" точку зрения выкладывать. вы на ффклубе не пробовали поговорить о насущном?
моё высказывание носит лишь рекомендательный характер и не содержит оскорблений

к асфальту она может и прилипает, только вот в поворотах хорошенько накреняется и выпадаешь из сидений без боковой поддержки))

про то, что имея форд я зарегился тут, можно понять из срока моего пребывания здесь.
скорее всего у меня когда-то была цива

Сообщение от smis

в поворотах хорошенько накреняется и выпадаешь из сидений без боковой поддержки))

Не выпадаю, пристёгиваюсь))
В повороты как по-рельсам входит машина, в отличие от шкоды октавии, тойоты камри и пассата (это то, на чём я лично входил в повороты на приличной скорости) А уж как на Октавии зад носит - это отдельная история))

Сообщение от SJcc

Не выпадаю, пристёгиваюсь))
В повороты как по-рельсам входит машина, в отличие от шкоды октавии, тойоты камри и пассата (это то, на чём я лично входил в повороты на приличной скорости) А уж как на Октавии зад носит - это отдельная история))

но то, о чем я написал, имеет место быть.
для кого-то это некритично, для кого-то весомо - личное дело каждого
для меня выбор авто складывался вот из таких маленьких плюсиков и минусов
по-большому все авто в этом классе примерно одинаковы +/-

Сообщение от SJcc

Не выпадаю, пристёгиваюсь))
В повороты как по-рельсам входит машина, в отличие от шкоды октавии, тойоты камри и пассата (это то, на чём я лично входил в повороты на приличной скорости) А уж как на Октавии зад носит - это отдельная история))

Да ты в натуре шумахер))

Сообщение от smis

к асфальту она может и прилипает, только вот в поворотах хорошенько накреняется и выпадаешь из сидений без боковой поддержки))

про то, что имея форд я зарегился тут, можно понять из срока моего пребывания здесь.
скорее всего у меня когда-то была цива

кстати, крены есть конечно, но минимальные...

Сообщение от smis

к асфальту она может и прилипает, только вот в поворотах хорошенько накреняется и выпадаешь из сидений без боковой поддержки))

про то, что имея форд я зарегился тут, можно понять из срока моего пребывания здесь.
скорее всего у меня когда-то была цива

пардон, не сообразила, приношу извинения.
Я не выпадаю, ремень смартовый :-)))
И все же цивик 4д - фантастичная машина, а 5д - просто звездолёт (я про экстерьер). у меня была любовь с первого взгляда

а фф3 лучше в суе не упоминать....