Чистка кондиционера.

Сообщение от WWolf

через сколько времени вернется зараза никто гарантировать не может и не станет.

разумеется))))) как такое можно гарантировать :-). Она не вернется, а образуется вновь, что зависит от условий эксплуатации (климат, сезон, местность, болезненные пассажиры :-) и т.д.).

Короче, аэрозольным баллончиком сделать так, как делается с помощью специального оборудования (называется Aircomatic-III от "wynn`s") не получится. Ультразвуковой генератор создает пар (практически туман), который проникает во все микро-зазоры и отверстия. Это обеспечивает гораздо большую проникающую способность, чем у капель, разбрызгиваемых из баллончика. Даже угольный фильтр не нужно снимать. Я однозначно решил фильтр поменять. В условно-"нормальном" режиме эксплуатации производитель сего устройства и соответственно жидкостей к нему гарантирует год без инфекций.

Можно и своими силами, как рекомендовалось выше, по 300 руб. за баллончик... Это уже можно для профилактики раз в полгода. Но для начала хотелось, чтобы это сделали качественно.

В общем, я так и сделал.

Сообщение от Kolovratt

разумеется))))) как такое можно гарантировать :-). Она не вернется, а образуется вновь, что зависит от условий эксплуатации (климат, сезон, местность, болезненные пассажиры :-) и т.д.).

Короче, аэрозольным баллончиком сделать так, как делается с помощью специального оборудования (называется Aircomatic-III от "wynn`s") не получится. Ультразвуковой генератор создает пар (практически туман), который проникает во все микро-зазоры и отверстия. Это обеспечивает гораздо большую проникающую способность, чем у капель, разбрызгиваемых из баллончика. Даже угольный фильтр не нужно снимать. Я однозначно решил фильтр поменять. В условно-"нормальном" режиме эксплуатации производитель сего устройства и соответственно жидкостей к нему гарантирует год без инфекций.

Можно и своими силами, как рекомендовалось выше, по 300 руб. за баллончик... Это уже можно для профилактики раз в полгода. Но для начала хотелось, чтобы это сделали качественно.

В общем, я так и сделал.

То что разбрызгивают, это освежитель кондиционера, а не очиститель Его рекомендуется использовать после очистки, а сама очистка обычно пеной делается, химатозной) Там все очень просто)
Вообще во многих делах я тоже лучше доверю профессионалу, но не в чистке испарителя Тут мне кажется никто лучше тебя самого не промоет, ну это если исключить вариант со съемом самого испарителя)

Не воняет.
Но если включить кондей, а потом выключить, то начинает вонять минут ~5, после проветривается и опять не воняет )

Испаритель ?
какую пену использовать?

Сообщение от 1Den

Не воняет.
Но если включить кондей, а потом выключить, то начинает вонять минут ~5, после проветривается и опять не воняет )

Испаритель ?
какую пену использовать?

Судя по отзывам Step UP, я её использовал, к баллону нужно еще прикупить трубочку. Инструкция проста
В дренажную трубку вставляешь трубочку от баллона, просовываешь как можно глубже, чтоб она уткнулась в испаритель. Выпускаешь всю пену на испаритель и ждем минут 15-20, пока вся пена превратится в воду и вытечет через дренаж. А потом заводишь, включаешь рециркуляцию и кондер на всю, закрываешь все окна\двери и снова пусть поработает минут 10-15. Потом проветриваешь салон и все Можно после этой процедуры использовать еще освежитель кондиционера, этой же фирмы.
Вообще на драйве много фотоотчетов об этой процедуре

DaDMoroZ,
А у тебя медикаментами не воняло после него? У меня недели две в машине как в аптеке запах был, слабый но навязчивый

Сообщение от evil_pinguin

DaDMoroZ,
А у тебя медикаментами не воняло после него? У меня недели две в машине как в аптеке запах был, слабый но навязчивый

Химией воняло) А потом я использовал освежитель и через сутки запах ушел

---------- Сообщение добавлено 18.09.2014 в 13:42 ----------

Сообщение от 1Den

DaDMoroZ,
p.s. по отзывам через дренажную трубку геморно и малоэффективно

Через дренаж отлично получается, до испарителя так просто не добраться по другому
Если не кайф искать яму, чтобы найти дренаж, можно сделать намного проще, что я и сделал:
Убираем пассажирский коврик, немного отщелкиваем обшивку пола и вуаля, мы видим резиновую дренажную трубку которая уходит в пол. Выдергиваем трубку из уплотнителя и без трудностей вбрызгиваем пену. Потом быстренько возвращаем на место дренажную трубку, чтобы водичка текла не в салон, а по обычному, на землю

DaDMoroZ,
Почитал еще отзывов, в том числе на этом форуме.

Пока пришел к такому выводу
- залезть под бардачек, вытащить фильтр, попробовать добраться до испарителя и все там пропылесосить.
- лучше использовать liqui moly, меньше воняет и качество получше, но и стоит ~600р
- если до испарителя не добраться, то лучше распылить 2/3 на вентилятор, и 1/3 в воздуховоды
- обработать воздуховоды, испаритель и место внешнего забора воздуха хлоргексидином (купить несколько пузырьков и из пуливизатора обычного распрыскать)

Собираюсь сделать именно так, liqui moly правда в авто49 и AGA нету, но в екзисте нашел.

p.s. по отзывам через дренажную трубку геморно и малоэффективно

Сообщение от 1Den

p.s. по отзывам через дренажную трубку геморно и малоэффективно

у меня положительный опыт, делал на 8-мом седане где-то после 2,5 лет эксплуатации: запихал трубку, залил пену, баллон не отсоединял трубку не вытаскивал, через 5 минут выдернул трубку, подставил емкость, полилось оттуда что-то ужасное - коричневого цвета с ошметками грязи (фильтр менял регулярно). побочный эффект - "аптечный запах" на пару недель. потом, до продажи, запахов не было (где-то 6 месяцев), дальнейшая судьба неизвестна.
то что геморно, это да, делать надо из ямы или на подъемнике.

evil_pinguin,
на новом 5D хз где эту трубку искать.
если вылить на испаритель/вентилятор то все стечет через эту трубку )

в иделе все же добраться до испарителя, для визуального осмотра и полной очистки )
но не знаю, насколько он глубоко в цивике, нужно смотреть.