Хм, там вроде вариатор уже
Хм, там вроде вариатор уже
Залез на сайт, действительно CVT стоит.Сообщение от Санчело
Да не горжусь, если что ей еще 3-х лет нет, смысла пока не вижу миллион выкладывать
Mugel,
ага, вроде только в минималке можно автомат обычный выбрать, потом везде только варик
Автомата вообще нет...Только ручка и вариатор. Варик для меня не тема, если в будущем будет вариатор и понадобится поменять авто, уйду в другую марку...
Напрасно, я вообще не понимаю с чего в России такое отношение к вариатору, с учетом того что он здесь и не продавался?
Сам я ездил 6 лет на 7м цивике из Сингапура с вариатором, и должен признать, что он на голову лучше автомата. Разгон с низов НАМНОГО лучше автомата, разгон до сотни правда лучше всего то на секунду. Ничего не дергает, обгоны делаются ничуть не хуже автомата (ну разве что лепестки были бы не лишними).
Короче Хондовские варики охренительны. И предложи мне кто сменять сейчас мой автомат на IX на новый варик, я бы пожалуй согласился.
все верно...сам на варике 6 лет без проблем откатал, комфорт, динамика и экономия
Вариаторы не любят агрессивного стиля вождения, от него выходят из строя, поэтому это не для меня.
http://www.agpress.ru/vz1420122.html - вот здесь все расписано, и минусы по сравнению с плюсами перевешивают в сторону автомата.
Последний раз редактировалось Mugel; 27.06.2014 в 11:39.
Ну у ДСГ(DQ200) ситуация еще хуже. При агрессивном стиле и 5тыщ не откатывают, зато разгон быстрее гидрика. Видимо это ответ хонды - "вот вам и едет быстрее и надежнее дсг"
Кстати вариатор сыграл немаловажную роль почему я купил новый цивик а не новую короллу.
Ваши права
Ответить с цитированием