Отчитываюсь про свои ADB3949 перед 4D без отверстий под распорные пружины,на 1мм уже оригинала NISSIN, пластины родные не подходят кроме последней к поршню. В направляющих 1в1 встали нормально только отверстия пришлось сверлить как в штатных в2.5 на11мм под распоры. Тормозят 1500км пока без нареканий, без звука. В экстренном режиме не убивал пока. На мой взгляд пылят на малость больше или так же если 5 дней не умываться ,то становиться видно пыль на дисках.
На 40 тыще, штатные NISSIN, ОД донимать стал о замене, мол 80% износа(давай 4500р+1500р работа),скоро будет ага. Хотел я дождаться свиста , вот и доездился до 60тыщи и ни гу-гу молчали, естественно частенько плыли-били. Плюнул я на экперименты живучести и поставил в зиму ADB. Фу, вроде всю песню спел. Фото наверно вам нафиг не нужны и так все ясно.
Короче хотел узнать что в будущем брать? Я свой опыт разжувал, есть ли стоящая замена оригиналу. Как в песне чтоб не плыл не пылил и чтоб диски не точил?
Кстате мои диски только около 1мм начали стачиваться все, зад на 40т сменил колодки на хондовские. Полет нормальный экипаж прощается с вами приятного чтения.


Ответить с цитированием
