Диски и колодки

Сообщение от Elementчик

Grishka,
Вот кому они нахрен нужны в штатных размерах (пусть и 293), это раз!?
Уже давно все это продается у америкозов, это два!
..новость уже с седой бородой!
ps
..поищите поиском, что народ ставит чтобы усилить (улучшить) тормоза! Нет грамотных решений за три рубля, поймите простую истину!


---------- Сообщение добавлено 08.11.2014 в 02:43 ----------



Зрасьте!

С плохой интонации начал общение ты. И мне абсолютно не понятно почему. Ведь и я тебе ничего не должен. И повторюсь, мне даже 280 мм дисков хватает с гринстафами. И если 293 не становятся на мои суппорта, то менять не буду. просто добью оригинальные диски и если получится поставлю турбогрув теже 280 от ебц. Мне хватит. И никто не плачет кстати.
В твой опыт верю и даже не сомневаюсь, что ты знаешь о тормозах больше чем я. Дай ссылку на проэкт тормозов на 9 сивик 5д.

Elementчик,
Допустим мне нужны, у тебя есть к этому претензии?
Мне интересно знать , если диски 293 мм с автомата влезут вместо моих 280 мм.
То, что продается у америкосов , как я понимаю это тормоза на акуру, а я не собираюсь увеличивать тормозные диски больше чем 293 мм. И не собираюсь менять колесные диски, которые у меня всего 16 дюймов. Не верю, что у америкосов есть другое решение, поскольку 5д в америке не продают.
Даже если новость и с бородой, то почему тут об этом никто не написал? Не все такие умные как ты, все знают, но ничего не сообщают другим хондаводам.
Фига се тюнинг за 3 рубля... если бы даже простые диски от ЕБЦ стоили три рубля, я бы купил себе три мешка не задумываясь.
И еще. Не все тюнят машины для трэковой езды.

Grishka,
Ну так то нет, но интонация твоя мне не понятна. Я вроде тебе не должен!?
Про то, что народ сидит на форумах и не желает делиться опытом я уже язык обтрепал. До всего доходить надо самому))))
По твоему вопросу...однозначно придется менять т. суппорта, а не только диски! Отсюда и мой вопрос, наперкуа, када есть решения гораздо интереснее! Кстати, все встает на 16 диски, и плакать не стоит по этому поводу!

---------- Сообщение добавлено 09.11.2014 в 17:14 ----------

Опыь есть, поэтому я стараюсь поделиться, чтобы никто не попал.

На первом фото машина с автоматом и на 16 дисках. На втором ручная коробка ( моя) с установленными ebc dp22000 и тоже на 16 дисках. Четко видно разницу в размере диска. И не влезет( По крайней мере так видно на глаз) другой суппорт и большие чем 293 мм тормозные диски на 16 дюймовые колесные диски.

Отчитываюсь про свои ADB3949 перед 4D без отверстий под распорные пружины,на 1мм уже оригинала NISSIN, пластины родные не подходят кроме последней к поршню. В направляющих 1в1 встали нормально только отверстия пришлось сверлить как в штатных в2.5 на11мм под распоры. Тормозят 1500км пока без нареканий, без звука. В экстренном режиме не убивал пока. На мой взгляд пылят на малость больше или так же если 5 дней не умываться ,то становиться видно пыль на дисках.
На 40 тыще, штатные NISSIN, ОД донимать стал о замене, мол 80% износа(давай 4500р+1500р работа),скоро будет ага. Хотел я дождаться свиста , вот и доездился до 60тыщи и ни гу-гу молчали, естественно частенько плыли-били. Плюнул я на экперименты живучести и поставил в зиму ADB. Фу, вроде всю песню спел. Фото наверно вам нафиг не нужны и так все ясно.
Короче хотел узнать что в будущем брать? Я свой опыт разжувал, есть ли стоящая замена оригиналу. Как в песне чтоб не плыл не пылил и чтоб диски не точил?
Кстате мои диски только около 1мм начали стачиваться все, зад на 40т сменил колодки на хондовские. Полет нормальный экипаж прощается с вами приятного чтения.

поменял задние, на nibk. на родных скрип так и не услышал, услышал скрежет т.к. колодки стерлись до металла, при замене обнаружили что внешняя правая колодка отличалась от остальных 3-х, которые были с лого хонды, она была ate... к чему бы это?

Сообщение от evil_pinguin

поменял задние, на nibk. на родных скрип так и не услышал, услышал скрежет т.к. колодки стерлись до металла, при замене обнаружили что внешняя правая колодка отличалась от остальных 3-х, которые были с лого хонды, она была ate... к чему бы это?

Подскажи как найти колодки nibk в автодоке? И, заодно, передние.

Сообщение от evil_pinguin

поменял задние, на nibk. на родных скрип так и не услышал, услышал скрежет т.к. колодки стерлись до металла, при замене обнаружили что внешняя правая колодка отличалась от остальных 3-х, которые были с лого хонды, она была ate... к чему бы это?

За 988 рублей ты приобрел комплект колодок на одно колесо? Меня смущает название "КолодкА тормозная...".

bjmax,
Смотрю номер оригинала на хондаворлде в расходниках, автодок предлагает заменители. Колодки для мкпп и акпп могут отличаться, внимательнее смотри

Всем доброго времени суток.
Хочу подсказать кое что всем владельцам сивика хетча 9 поколения.
Я досконально изучил эту тему и проверил все лично.
1. Передние дисковые тормоза у МКПП 280 мм
2. Передние дисковые тормоза у сивика Акпп 293 мм.
3. Передние тормозные колодки в линейных размерах не отличаются.
Отличие в одном, на МКПП есть прорезь посередине колодки. У АКПП ее нет. почему? Не известно.
4. Скобы у МКПП и АКПП пазные. Но!! Если достать скобы от автомата и установить их на ручку, то можно увеличить диаметр тормозного диска с 280 на 293 мм.
5. Подходят колодки EBC Greenstuff Dp 22000 и на автомат и на ручку.
6. Мой б.ж есть на драйве (зеленый сивик). Там выложены все проверки, фото и измерения. Надеюсь для кого-то инфа будет полезна.
Фсем Бабра