ВОПРОС - БЫСТРЫЙ ОТВЕТ 9пок 4D -2012 - Часть 2

Сообщение от Monsta

Заметил тут что у моих колёсиков передний бампер чуток провисает около левой фары, миллиметра 3-4. С правой стороны плотно.
Это болячка общая как у аккордов или предыдущий владелец таки впорол куда-то мордахой?

Кинь фото. Вообще то имеется такая трабла

Сообщение от Zombo

Чет не замечал такого вообще. Наоборот, я когда сел в девятку первый раз охренел от выкатки без газа. Постоянно в городе скидываю газ и машина практически вообще не тормозится, качусь чуть-ли не по 500-600 метров, переодически обгоняя другие машины))) без газа))). А так что-б с клевками аж тормозилась, это явно че-то не то)

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Это только заметно при быстром спуске с хорошей горы(конкретной такой затяжной и большим уклоном-коих у нас много) на повышенных передачах(3-4),машина держит до какого то времени на 3000 оборотах,а по ровному всегда накатом катится еще как)))Ну с клевками я конечно переборщил,но время от времени торможение двигателем ощущается,а когда немного оттормозишся,то потом обороты падают до холостых....

Сообщение от Monsta

Заметил тут что у моих колёсиков передний бампер чуток провисает около левой фары, миллиметра 3-4. С правой стороны плотно.
Это болячка общая как у аккордов или предыдущий владелец таки впорол куда-то мордахой?

Могли просто снимать бампер и повесить не очень ровно. Ставил сетку в решётку, так тоже с первого разу как то с зазором сел, потом повесили норм

Сегодня заменил на пробеге 75 т. заднюю ступицу, от 8 цивика подходит. Экзист выдаёт оригинал HONDA за 6 тыщ, заказал аналог SNR R174.70 стоит 2700. Оказалось что родная ступица и купленная SNR одинаковые.

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, задние колёса с внутренней стороны стали изнашиваться быстрее, поехал на развал к официалам. Там сказали с задними всё в норме, а вот передние подрегулировали. Отдали распечатку, которую в последствии выкинула жена. После этого начался жор резины спереди. Официалы у нас в Волгограде, а я живу в Астрахани. Решил съездить к местным спецам, так там оказалось что на передних колёсах схождение не было выведено в 0. Короче, он мне всё поправил, но как я узнал позже нормы у него на мою машину на компе не было и сделал он пл цивику 2003 года. Теперь у меня на мелких кочках на трассе кидает зад, поехал снова к нему, он уменьшил схождение кидать стало меньше, собираюсь ехать в другой сервис, только хочется узнать нормы схождения задних колёс, в мануале написано 2 мм но сколько это в градусах минутах?

Всем привет! Кто-то ставил камеру в плафон? "штатное место" как они пишут. Удобно ли получается? Как выглядит? Удобно ли по видимости? Что с подсветкой по итогу?
Думаю о покупке Avis AVS326CPR


или лучше по "феншую" сразу сделать. По центру) типо эстетика типо удобство из-за того что по центру

Сообщение от kekce4er

Всем привет! Кто-то ставил камеру в плафон? "штатное место" как они пишут. Удобно ли получается? Как выглядит? Удобно ли по видимости? Что с подсветкой по итогу?

На хетче штатная камера стоит слева от плафонов в спец вырезе.
Не скажу, что это расположение сильно мешает, но если бы была в центре, мне было бы приятнее

по центру кнопка открытия 5-й двери. это логичнее.

Да какая разница,где стоит,лишь бы четко работала и правильно показывала,у всех нормальных машин она стоит в крышке багажника,не видно ее и показывает сверху вниз,даже на грузовиках на верху будки,в штатных местах одним словом.Как по мне,в бампере,по середине-КОЛХОЗ,да и грязью забивается быстро.

kekce4er, Я принципиально, не хотел в плафон, только по центру (вот так у меня).
Если интересует мое мнение, то мне больше нравится симметрия. Первая картинка, лично мне не нравится форм фактор, не серьезный вид (инородный торосток). У знакомого, через год, вода стала попадать, покупал новую. Сколько прожила не скажу, так как машина была продана через 2 месяца.