ВОПРОС - БЫСТРЫЙ ОТВЕТ 9пок 4D -2012 - Часть 2

Везёт. Родные на 90000. Поменял, заднее левое заклинило. Ещё бы походили.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2018 в 14:13 ----------

Каталожный номер не подскажешь???

Сообщение от Drdree2009

Везёт. Родные на 90000. Поменял, заднее левое заклинило. Ещё бы походили.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2018 в 14:13 ----------

Каталожный номер не подскажешь???

В оригинале дофига кросов. Цены от 4000+
Самые ходовые!

45022-TR0-E51
45022-TR0-E02
45022-S7A-E00
45022-TE0-A60
45022-SEA-J11

задние
43022-TR0-E00
43022-TR0-A01
43022-S5A-J01
43022-S5A-E50

Сообщение от Elementчик

В оригинале дофига кросов. Цены от 4000+
Самые ходовые!

45022-TR0-E51
45022-TR0-E02
45022-S7A-E00
45022-TE0-A60
45022-SEA-J11

Кто-нибудь знает в чем разница между 45022-TR0-E51 и 45022-TR0-E02 ?

Кто-то ставил 45022-TR0-E02 ? Сейчас есть возможность заказать по цене 3695 р.

Отвечаю пока сам себе:
Похоже, основная разница в том, что комплект Е51 идет с аксессуарами, а комплект Е02 - без них (одни колодки?). Ниже, ссылки на описания комплектов.
https://yulsun.ru/items/HONDA/45022TR0E51
https://yulsun.ru/items/HONDA/45022TR0E02

Добрый день! подозревая, что двигатель долго прогревается, решил проверить выходит ли двигатель на рабочую температуру. В режиме диагностики выбрал температуру ОЖ, выехал за город и поехал со скоростью 100-110 км/ч. Проехав 10 км температура поднялась до 80 градусов, далее медленно поднялась до 86-90, выше не поднималась. Получается термостат настроен на 90 градусов. При этом, время прогрева очень медленное. Следовательно постоянно непрогретый двигатель в городском режиме. Это нормально? Или надо менять термостат?

Сообщение от Альфред

Добрый день! подозревая, что двигатель долго прогревается, решил проверить выходит ли двигатель на рабочую температуру. В режиме диагностики выбрал температуру ОЖ, выехал за город и поехал со скоростью 100-110 км/ч. Проехав 10 км температура поднялась до 80 градусов, далее медленно поднялась до 86-90, выше не поднималась. Получается термостат настроен на 90 градусов. При этом, время прогрева очень медленное. Следовательно постоянно непрогретый двигатель в городском режиме. Это нормально? Или надо менять термостат?

термос стоит копейки
R18 нормально греется, если есть сомнения - брать и менять

Сообщение от Альфред

Добрый день! подозревая, что двигатель долго прогревается, решил проверить выходит ли двигатель на рабочую температуру. В режиме диагностики выбрал температуру ОЖ, выехал за город и поехал со скоростью 100-110 км/ч. Проехав 10 км температура поднялась до 80 градусов, далее медленно поднялась до 86-90, выше не поднималась. Получается термостат настроен на 90 градусов. При этом, время прогрева очень медленное. Следовательно постоянно непрогретый двигатель в городском режиме. Это нормально? Или надо менять термостат?

Термостат настроен на 78 градусов, почти наверняка. Только причем тут открытие термостата и рабочая темпратура ДВС!?
Как написали, есть сомнения, меняйте. Раз в пять лет менять его желательно!

---------- Сообщение добавлено 21.05.2018 в 17:30 ----------

Сообщение от Serg1105

термос стоит копейки
R18 нормально греется, если есть сомнения - брать и менять

Поддержу!

Сообщение от Альфред

Добрый день! подозревая, что двигатель долго прогревается, решил проверить выходит ли двигатель на рабочую температуру. В режиме диагностики выбрал температуру ОЖ, выехал за город и поехал со скоростью 100-110 км/ч. Проехав 10 км температура поднялась до 80 градусов, далее медленно поднялась до 86-90, выше не поднималась. Получается термостат настроен на 90 градусов. При этом, время прогрева очень медленное. Следовательно постоянно непрогретый двигатель в городском режиме. Это нормально? Или надо менять термостат?

Через дилерскую диагностику HDS можно проверить термос.

Добрый день! В мануале не нашел информации по зазорам клапанов на двигателе R18Z4. Скорее всего зазоры такие же как на R18А1/2. Кто регулировал зазоры, поделитесь инфой, желательно ссылку.

Форумчане подскажите, кто менял жидкость в АКПП полностью. Какие расходники нужны? Заранее большое спасибо.

Сообщение от FoxW

Форумчане подскажите, кто менял жидкость в АКПП полностью. Какие расходники нужны? Заранее большое спасибо.

Менял на 135 000 км вот у него:
http://www.sansanych-honda.ru/stati/...ll_replacement

Нужны 8 литров масла, шайба пробки, выносной фильтр АКПП.