6Likes
В свое время по похожему вопросу меня очень мощно направили в инструкцию по эксплуатации. И там действительно оказались очень ценные советы.
Например, вытащить горловину бачка омывателя.
В свое время по похожему вопросу меня очень мощно направили в инструкцию по эксплуатации. И там действительно оказались очень ценные советы.
Например, вытащить горловину бачка омывателя.
СпасибоСообщение от dredkin
---------- Сообщение добавлено 16.01.2019 в 19:49 ----------
И еще вопрос...
Такая проблема,нет зарядки без нагрузки.то есть,если просто завожу машину,и катаюсь полдня не включая хотя бы ближний свет,то вечером ,заглушив уже немогу завести,аккум высажен.
Замеряли 12,4,если включаю свет,генератор возбуждается и 14,3 . Далее самое странное...заехал к электрику.тот начал грешить на провод который идет к генератору на возбуждение,а выяснили что этот провод начал работать вообще наоборот.то есть,если его тупо откидываем,зарядка идет изначально и без проблем,14,3 постоянно,хоть со светом,хоть без.подключаем его,и старая ситуация.корочи его отключили пока.завтра к другому поеду,это не дело,надо разобраться.
Может кто сталкивался?что делать
Елд глючит, датчик электрической нагрузки
---------- Сообщение добавлено 16.01.2019 в 22:06 ----------
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...41189853405%2F
Я сделал проще, не резал ничего.
https://www.drive2.ru/l/513202825774235678/
По сути получается,отключив провод возбуждения от генератора,я сделал тоже самое?
Для чего вообе японцы придумали этот замороченный гемор?если буду так ездить ничего страшного не произойдет?просто перейдя дальше по ссылкам,ничего толком не понял,не силен я в электрике-электронике
На хэтче есть эта хрень?
Serg1105,
В течении недели тестировал напряжение в бортовой сети через разъем в подлокотнике.
При коротких поездках по городу зарядка идет постоянно, на длинные расстояния нет данных.
Экономия топлива за счет того, чо генератор включается только тогда, когда нужен, не выбрасывая электричество в воздух.
Правда, при этом при малейших проблемах с электрикой становится плохо аккумулятору, который недозаряжается...
На восьмых цивиках это было большой проблемой, аккумы летели только так, к 9-му поколению более-менее пофиксили, но как видим иногда все же вылезают траблы...
Подскажите кто знает,что может быть такое,на ходу загорелся:ABC,esp,РУЛЬ,проверить тормоза, а когда поднял капот жужит ABC даже когда все выключил
тормозухи долей
Ваши права
Ответить с цитированием