ТО-90

Мне регулировали, и клапанную прокладку меняли.

Посмотрели на глазок вроде нормуль написали отрегулировали

Вот вот. Просто когда настройки меняются, это заметно по звуку двигателя. Пусть не сильно, но хозяин машины сразу заметит.

я регулировал на 90. присутствовал в сервисе при регулировке. мастер сказал что зазоры изменились незначительно

Skiron, и тем не менее вопрос с ТО90 висит. У меня те же мысли, причем непонятно: код на Civik 9 4D 17048TR0G00 на топливный фильтр цена от 6,5 т.р. тогда как на Civik 8-го поколения код 17048SNA010 европейские модели от 3 т.р. и код 17048SNAA01 американские модели от 5 т.р. Реально разные фильтры??? Кстати изучив процедуру замены ТФ понял что меняется весь бензонасос только без самого двигателя и остальной мелочи. Внимание вопрос: а разные ли топливные фильтры, все таки 3 и 6 рублей разница неплохая, а саму процедуру замены можно выполнить самостоятельно.

Вы, пожалуйста, топливный фильтр попросите старый после замены вам вернуть, сфоткайте и сюда выложите, мы посмотрим хоть, похож он на фильтр от 8-ки или нет.

Сообщение от ARTstrike

Реально разные фильтры???

По картинкам. да. Буду менять, тоже в скором времени, отчитаюсь и сфоткаю, там видно будет. Мало первопроходцев, владельцы IX наверно не доехали до ТО-90 или просто молчат.

Ребят, а кто вас заставлял крышку на герметик сажать? Мне сразу сказали, что даже если прокладка окажется нормальной, все равно поставят новую. У нас в НН один дилер, он разрешает приносить на ТО свои расходники, нехороших записей по этому поводу в сервисной книжке не делает. А по поводу обслуживания послегарантийной машины у дилера посчитайте сами. Там же скидки! У нас 49% на работы. Привозишь свои расходники. При самых грубых подсчетах ТО выходит дороже не более чем на 5 тыр. Это что, большие деньги? Зато вся история обслуживания прозрачна.

Максим030 вы реально считаете, что весь мир такой же как у вас в НН?
В Москве официалы категорически не разрешают приносить свои расходники, ну точнее разрешают но с лишением гарантии.
Стоимость нормочаса у них также минимум вдвое выше чем у среднестатистического адекватного Хондовского сервиса. При этом и речи о 50% скидке не идет. В лучшем случае по какой-нибудь акции будет 30%.
Так что ехать менять масло и фильтры к официалу (если гарантия кончилась) может или дурак , или человек для которого плюс минус 5 тысяч это мелочь не заслуживающая никакого внимания. Под 5 тыс. я разумеется понимаю только замену масла и воздушно/салонного фильтра. Вот на этих работах такая разница и образуется.

Джаззи, Уверен, что 99.9% разные. К кому вопрос? 4D или 5D ? Баки разные. В гугле посмотреть можете?
А вот рядом два сравнить в сборе, это другой вопрос.