собственно интересен момент
1 какое залито изначально масло в акпп в civic9 z1 или dw1 . у них вообще коробки разные с 8 цивиком или нет
2 есть у idemitsu полный аналог dw-1 характеристики практически идентичны IDEMITSU ATF TYPE-H PLUS (30040090750). кто то лил его? я думаю полную замену на него сделать все же он дешевле и ничем не отличается
3 какой фильтр акпп лучше поставить оригинал или есть все же достойные аналоги 25430PLR003
Последний раз редактировалось xddan; 28.10.2021 в 17:40.
1) dw1Сообщение от xddan
2) На эти масла смотрели?
https://ravenol.su/produkt-ravenol/atf-dw-1-fluid/44
3) https://partsfinder.bilsteingroup.co...&q=25430PLR003
а смысл оригинал дешевле и то по маслу. а фильтр хотелось бы увидеть что внутри прежде чем покупать ибо такой шлак суют даже без спускного клапана.
если кто то ставил аналог фильтр то отпишитесь, только если уверены в нем смотрели в разрезе и тд
пока выяснил одно что с завода в 9 цивики льют dw1
сравнение idemitsu и dw-1
по цене разница 720 против 1000 при полной замене с промывкой уйдет 12 литров (в коробке 5,9) так что разница есть, можно эти деньги за замену отдать масла.
Главное, чтобы атф орига была не поделкой. Плюс Идемитсу если надумаете брать, то в проверенном месте, сейчас куча контрафакта всего и вся!
По фильтрам, я все дал выше - это лучшие аналоги ориги.
Я тоже за частичную замену, ИМХО.
У меня там один фильтр вылазит ADBP210014 по цене дороже оригинала)) В екзисте он стоит 2700. В емекс 2500
Типа улучшенный вариант?
Лучше лей оригинал и не искушай судьбу. Масло нормальное там. Коробка штука капризная и кроилово не любит. У людей уже были проблемы после заливки разного шмурдюка. На замену масла (частичную, как и положено по инструкции) надо 3 литра. Тысяча рублей так ударит по бюджету? Полна замена не приветствуется производителем. Промывки тоже не надо никакие. В любой не понятной ситуации или неудержимого зуда в руках надо просто сделать частичную замену масла. Это все что тебе надо знать. Если нет денег нормально содержать авто то надо покупать машину попроще, например автоваз. Я масло лью Honda 08200-9008 Фильтр Honda 25430-PLR-003 (~2т рублей) Но насчет фильтра мнения разделились, надо его менять или нет. По регламенту он не меняется и народ его пилил и он был как новый. Но раз уж он выносной то можно и заменить. Тут смотри сам. Не знаю как на 9 цивик, а на 8 коробка стоит не дорого. Так что можно и пострадать фигней. Если что, купишь новую (старую) Но я бы не мешал технике работать. И таки да, Хонда не очень любит неоригинальные запчасти, за редким исключением (масло двс, фильтры). Уже проверено не однократно. Адекватный по качеству неоригинал найти довольно сложно. И еще, не спеши меня конвертерные запчасти на магазинные (превентивно так сказать). Магазинные сильно хуже по качеству. Удачи
а смысл то его есть менять вообще? Как часто? Некоторые утверждают что он у них чуть ли нулевый был, зря меняли. Правда как это выяснили не совсем понятно. После распила там стружки налипнет прилично. Сцуко, провокаторы)) Сбивают меня с пути истинного)) Жаба пока протестует))
Как это закрыть? Погоди)) Ты говоришь пилил фильтры? Фотки есть? Хотелось бы глянуть внутрянку. Интересует качество исполнения И что там по мусору было интересует. Тема с мусором толком не раскрыта
Вспоминая эпопею с топливными фильтрами Asakashi, я думаю все же с подобными поделиями лучше не связываться. Видимо кроме дешевой дряни сомнительного качества они ничего делать не умеют
podarkiwsem.ru информация от партнеров
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием