Новый civic IX 5D

Ars84,
завтра поеду заказывать супер корейский дизель...

Видео-обзор на мэйле
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=37799

все поделу чел сказал

p.s. а корейцев в топку, вместе с французами

Сообщение от 1Den

все поделу чел сказал

ойли?))))

Если вкратце, то новый Civic стал своего рода результатом кропотливой работы с отзывами и пожеланиями владельцев предыдущего, восьмого «Сивика». В частности, они хотели более качественный интерьер и более комфортное шасси, а чтобы не отставать от модного нынче «экологического тренда», инженерам пришлось «поколдовать» с хорошо знакомым 1,8-литровым «атмосферником», дабы улучшить экономичность без ущерба динамике. Более того, создатели даже добились того, что новая машина едет немножко быстрее старой.

мдааа....

---------- Сообщение добавлено 22.07.2012 в 01:40 ----------

ну вообщим что, авто хороший, добротный... стоящий!
как и 8-ой... выбивается своим внешним видом из толпы "всех под одну гребенку"...
улучшение в плане комфорта и качества это конечно + и действительно владельцы 8-ого этого хотели... но никто из них, это 100%, не собирался следовать моде экологии или экономичности... уже на 8-ой многие плевались, что двиг. задушен, так что же говорить если его сейчас задушили еще больше? не бывает такого колдовства что бы при этом всем машина еще и быстрей поехала... на том же атмосфернике. уши под лапшу не подставляйте.
после года владения хэтчем, я поставил на него "ярлык": "машина для идеальных дорог" и да...
когда дорога хорошая, кайф от вождения и езды получаешь... но не где...
если на 9-ом у вас на кочках и ямах не "отбивает", то могу только искренне за вас порадоваться.

ЧтоБы не отбивало ставьте 16 лапти и кайфуйте дальше)

topgear,
4 зимы на 16-ых... разницы никакой...

Сообщение от ¦ђ¦

topgear,
4 зимы на 16-ых... разницы никакой...

4 зимы на IX цивике??? Или это в теории? Забавные вы ребята - теоретики, вот в соседней ветке спиди-гонщик на приоре все цивики рвет со старта.
На счет колдовства и двигателей - FHI умудрилась с атмо ежа в новом поколении при улучшенной экологичности снять больше момента и мощности.

Kadabra,
разве я не логичен?

Сообщение от ¦ђ¦

после года владения хэтчем, я поставил на него "ярлык": "машина для идеальных дорог" и да...
когда дорога хорошая, кайф от вождения и езды получаешь... но не где...

Сообщение от topgear

ЧтоБы не отбивало ставьте 16 лапти и кайфуйте дальше)

Сообщение от ¦ђ¦

topgear,
4 зимы на 16-ых... разницы никакой...

---------- Сообщение добавлено 22.07.2012 в 11:11 ----------

Сообщение от Kadabra

4 зимы на IX цивике??? Или это в теории? Забавные вы ребята - теоретики

забавные вы ребята владельцы 9-ых сивиков))

Сообщение от Kadabra

На счет колдовства и двигателей - FHI умудрилась с атмо ежа в новом поколении при улучшенной экологичности снять больше момента и мощности.

Так на новой импрезе FB серия,а не EJ,мощность такая-же,момент +2 н/м.Еж остался только на легаси.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6976

Сообщение от ¦ђ¦

ойли?))))

уже на 8-ой многие плевались, что двиг. задушен, так что же говорить если его сейчас задушили еще больше? не бывает такого колдовства что бы при этом всем машина еще и быстрей поехала... на том же атмосфернике. уши под лапшу не подставляйте.

С чего вдруг? цивик ВСЕГДА ехал ~11сек на АКПП, с ручкой чуть быстрее и так на ВСЕХ поколениях. Посмотри каталоги. Так что кто и че там плевался я хз. Надо быстрее - берите тайп-р или другие марки.
А цивик делался под европу, а там как раз и просили экологичность.
И двиги там разные - R18A2 и R18Z4