есть тайп-р с неовощным двигателем, ЕСТЕСТВЕННО уже по другому ценнику, или тебе еще злее нужен?Сообщение от Polonium
есть тайп-р с неовощным двигателем, ЕСТЕСТВЕННО уже по другому ценнику, или тебе еще злее нужен?
А кто вам сказал, что для европы вообще будут делай 9 тайп-р?
К сожалению никакой информации по этому поводу нет пока.
а нафига делают ща новый мотор на 200 сил?
http://auto.lenta.ru/news/2010/12/06/crz/
для версий тайп-р естественно. впихнут это двигло и в цивик.
европу без хотхэтчей оставлять не резон, англия очень жирный потребитель хотхэтчей, тем более что там тайп-р пожалуй самый популярный из них (т.к. самый дешевый в англии выходит).
это двигатель для CR-Z
в европе этих хот-хетчей завались)) и все почти турбовые))
насчет двигателя для 9 тайп-р - у них есть силовая установка от американца Si
пожалуй, Вы правы)
и конечно хотелось бы получить на российском рынке версии тайп-р в обоих вариантах кузова..
Вааааааааааауууууууу я увидел слово турбированный движог от хондыыыыыыы
Мечтатели.... У хонды новая концепция. "Каждому свой сивик". Слово "civic" состоит из 5 букв. На американском рынке продается 5 разных модификаций 9 поколения. 1 Si купе и седан. 2 сивик купе. 3 сивик. 4. сивик гибрид. 5 сверх экономный сивик на газу, конченых колесах и с аэро обвесом снижающим сопротивление. Двигатели старый добрый R18 , K24 и гибрид, насчет двигателя на газу не знаю. К24 на SI устанавливают вместо K20. Смотрим Honda.comУ американцев уже 9 поколение сивика.Si coupe
Вот интерьер Si Coupe с двигателем 2.4 как на аккорде. На фото видно новый борт комп который показывает отдачу двигателя в % и втек идикатор с подсказками для наиболее оптимального переключения.
Вот обычный не гибридный 4D
Двигатель прежний
R18A слегка обновленный.
Интерьер
Появилась кнопка "Эко режим". Комплектации с нави и без, борт комп во всех комплектациях, подсказки по эконом переключению и.т.д. Фото с сайта http://automobiles.honda.com/
---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:46 ----------
Пожалуйсто не бейте за кучу фото на 1 странице
Последний раз редактировалось Ars84; 05.05.2011 в 19:56.
Ars84,
и что? это для америкосов концепция))
в европе обещали все те же унылые 140 сил
в Россию тоже скорее всего только их привезут.. вот мы и мечтаем))
Россию в отдельности от европы хондо рассматривать естестввенно не будет, у них есть 3 направления: америка, европа и азия. Поскольку продажи хонд и их перспективы в россии ниже, чем в других евространах, в россию будут поставлять то, что лучше будет продаваться в англиях, франциях, испаниях и т.д. а там целевой публике нахрен твои 180 сил не нужны, для горячих голов есть тайп.
завались, но цивик из них самый дешевый выходит
Нет никаких заявлений от Хонды, что для европы будет собираться 9 тапок.
Помнится были слухи, что они вообще от него откажутся и будет выпускаться только японский тапок.
Пока они лишь обещали к конце 2012 года выпустить CR-Z Type-R.
Посмотрим, что получится.
Цивик - не хот хетч ни разу)
Только если тапок рассматривать, но там атмо))
Хонда, давай уже наконец рожай турбомоторы!! Это по теме (:
Только не турбо с завода, что за немецкая привычка всем турбы ставить. Я на 140сил атмо обгоняю 180сил турбо (астра(г))
---------- Сообщение добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:13 ----------
А по теме хотелось бы что бы нагрев машины в зимнее время происходил побыстрее (с вебастой греется медленнее чем корола без вебасты), а в летнее помедленнее(каждые 2 минуты вентилятор включается)
Ваши права
Ответить с цитированием
