На что более практичное, но не менее бодрое, можно поменять тапок?

Возникла необходимость с тапка пересесть на что-то более вместительное и проходимое. На что пересесть, чтобы влезал велик, лыжи или доска, чтобы можно было штурмовать проселки, разбитый асфальт или суровую грунтовку (без фанатизма), что обладало бы хорошим моментом, полным приводом и четко рулилось? Вообщем, чтобы не сильно обломаться после тапка с его постоянными порывами нарушить законы физики. Перерыл кучу ресурсов и нашел пока единственный вариант - Акура RDX, но в бюджете она будет с непонятной историей и пробегом, да и инфы внятной по ней практически нет. Вводные - налог желательно до 250, шоб симпотная была, бюджет до 40-50$ и надежность и ремонтопригодность позволяла длительные поездки.

Форестер не катит, т.к. на новый форь STI не хватает бабла, а остальные с букетом проблем, к которым я не готов.
А6 allroad - супер, пока новый и не начал сыпаться. Потом - кошмар.
Просто купить какой-нить сарай на зиму - пройдено. Тапок и так зимой спал в гараже. Не вариант по некоторым причинам.

Буду благодарен за Ваши креативные идеи или личный опыт.

Cadillac Escalade
Volkswagen Touareg
BMW x5
Porsche Cayenne

Сообщение от Tigra Tigrin

Touareg

как вариант бмв х3 3.0 бензин из штатов или европы, должен ехать мне кажется))

ТОета тундра 6 литров )))

Посмотри Мазду СХ-7. Не знаю как она в обслуживании, но достаточно вместительная и едет не плохо, вроде. Ну а еще можно посмотреть за эти деньги Мерс ГЛК или БМВ Х1. У них дизели нормальные такие. Но че-то они маловаты, мне кажется.

6-7 секунд до сотки не выдаст ни одна из перечисленных авто ))) Если только бэхи ХА5 ХА6. но это совсем другие деньги.

GLK 350 бензиновый за 6,7 сотку набирает, по ТТХ (272 л.с.).
BMW X1 2,8 сотку делает за 6,1. Кстати, у него и лошадок до 250, а именно 245. Но по размерам салона они не больше тапка, мне кажется.
Кстати, велик у меня и в тапок прекрасно влезает со сложенными задними сидухами.
Ну а найти что-то за такие деньги, чтобы валило, было полноприводным и до 250 л.с. - очень сложно, если вообще возможно.

Задавался тем же вопросом. Остался на тапке.
Альтернативы RDX по динамике, цене, комплектации не нашел, но она автоматная - уныло. Теоретически Audi Q3. Q3S в перспективе
Туареги, х5 и кайенны слишком массивны. Тогда уже можно брать уазик новый

PS ещё можно задаться сохранением того же расхода бенза что и на тапке - совсем плохо с поисками будет

Сообщение от HCBS

PS ещё можно задаться сохранением того же расхода бенза что и на тапке - совсем плохо с поисками будет

такого не бывает, полный привод жрет топливо отличнинько. я иногда езжу на импрезе 1.5, там расход 17-18 л.

Так то же самое. если взять что-то более вместительное ))) Соответственно масса больше, сопротивление больше, мотор больше раза так в 2. ну и расход как следствие всего этого намного больше... Только вот мало больших авто. чтобы за 6 сек до сотки ))) И стоят они не миллион. а больше...