.выпускной коллектор на фн2.

Red alert,
Пендосы не в теме про ФД2 )))

---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 в 14:32 ----------

Сообщение от Binabik

нет, просто его теперь хрен купишь по нормальной цене

Хм?? а с чем это связано?

Сообщение от Binabik

ты по габаритам этот коллектор смотрел как? смотри осторожней, у меня от фд2 еле впихнулся по капот, если этот сканк чуть больше, нужно будет прикрывающий пластик около коллектора резать.

А ты на коллектор от фд2 умудрился родной воткнуть? я карбоновый туда наверное буду сувать...

---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 в 14:35 ----------

Сообщение от Фру

Red alert,
Пендосы не в теме про ФД2 )))

---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 в 14:32 ----------



Хм?? а с чем это связано?

Конечно не в теме, только почему-то все ррс шли именно с пендостана

Сообщение от Red alert

Хочешь сказать сканк выпускает менее производительный коллектор, чем от фд2? Смысл?

я тебе скажу, штука нужная, что покупаешь молодец... но производительности на все деньги ты от него не почувствуешь, хоть сток, хоть от фд2, хоть сканк. звук получше станет, поведение чуть чотче и чайную ложку лошадей...

Сообщение от Red alert

Смысл?

ну ты же покупил,
значит смысел был)

---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 в 14:42 ----------

Сообщение от Фру

Хм?? а с чем это связано?

я ща могу пецдануть чото, но наскока я понимаю ситуацию, завод где их удачненько копировали прикрылся, если хош можешь купить родной в японии за кучу денег.

---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 в 14:43 ----------

Сообщение от Red alert

А ты на коллектор от фд2 умудрился родной воткнуть?

это был горячий и протяженный секс))

Сообщение от Binabik

я тебе скажу, штука нужная, что покупаешь молодец... но производительности на все деньги ты от него не почувствуешь, хоть сток, хоть от фд2, хоть сканк. звук получше станет, поведение чуть чотче и чайную ложку лошадей...

ну ты же покупил,
значит смысел был)

---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 в 14:42 ----------


я ща могу пецдануть чото, но наскока я понимаю ситуацию, завод где их удачненько копировали прикрылся, если хош можешь купить родной в японии за кучу денег.

Я купил потому что цена с ррс из Японии разнится в 30$, и он чееерный )) про чайную ложку лошадей абсолютно согласен

Сообщение от Red alert

Я купил потому что цена с ррс из Японии разнится в 30$, и он чееерный )) про чайную ложку лошадей абсолютно согласен

все правильно, на данный момент сканк2 то, что нужно брать русскому ФНщику.
кстати декоративная крышка прикрывающая коллектор около двигла не налезит на новый коллектор. у меня страдания на этот счет))

Сообщение от Binabik

все правильно, на данный момент сканк2 то, что нужно брать русскому ФНщику.
кстати декоративная крышка прикрывающая коллектор около двигла не налезит на новый коллектор. у меня страдания на этот счет))

Карбоновую проще доработать, чем родную

А под тюн колектор обязательно меня впуск? Или стока с какимнить аир скупом будет достаточо?

Сообщение от Фру

А под тюн колектор обязательно меня впуск? Или стока с какимнить аир скупом будет достаточо?

Там вобще нет деталей, которые надо менять обязательно, всё по желанию чтоб дышалось легче - лучше поменять.

Сообщение от Red alert

Карбоновую проще доработать, чем родную

ты купил карбоновую крышку под фн или фд? с ФНовской там не все так просто, помимо креплений там еше сами "трубы" коллектора шире расположены и по самой форме родная крышка не подходит.
пс пока вы там карбонами тачку обшиваите, мы уже вот-вот гибридный двиг построили))

Сообщение от Фру

А под тюн колектор обязательно меня впуск? Или стока с какимнить аир скупом будет достаточо?

первое что я сделал под капотом - впускной коллектор, дроссель и хондата. выпускной можно оставить, но без хондаты результат будет ровно ноль.

Да то, что без хондаты ни нуда и ни сюда это понятно)
Кстати с ней уровень топлива корректно показывает? А то ведь были какието проблемы.