я тебе скажу, штука нужная, что покупаешь молодец... но производительности на все деньги ты от него не почувствуешь, хоть сток, хоть от фд2, хоть сканк. звук получше станет, поведение чуть чотче и чайную ложку лошадей...
ну ты же покупил,
значит смысел был)
---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 в 14:42 ----------
я ща могу пецдануть чото, но наскока я понимаю ситуацию, завод где их удачненько копировали прикрылся, если хош можешь купить родной в японии за кучу денег.
---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 в 14:43 ----------
это был горячий и протяженный секс))
Последний раз редактировалось Binabik; 21.03.2012 в 14:44.
А под тюн колектор обязательно меня впуск? Или стока с какимнить аир скупом будет достаточо?
ты купил карбоновую крышку под фн или фд? с ФНовской там не все так просто, помимо креплений там еше сами "трубы" коллектора шире расположены и по самой форме родная крышка не подходит.
пс пока вы там карбонами тачку обшиваите, мы уже вот-вот гибридный двиг построили))
первое что я сделал под капотом - впускной коллектор, дроссель и хондата. выпускной можно оставить, но без хондаты результат будет ровно ноль.
Я её не покупал пока, мне сканк ещё не выслали. Там продаван хочет 215$ за доставку, когда у остальных она 70-90$... Если не решится с ним, придётся брать у Муры...
ПыСы мне уже надоело, что оригинальный обвес муген в гараже просто так валяется и я решил сделать стайлинг в первую очередь, потом лезть в механику, пока закупаю всё... Уже купил: лсд, маховик, сцепу, катбэк, выпускной коллектор, эйр скуп (стоит уже), кн в короб... Ну и сканк оплачен, вопрос доставки осталсяи тормоза забыл, про них я тебе писал
Напиши что у тебя за мутант будет
Да то, что без хондаты ни нуда и ни сюда это понятно)
Кстати с ней уровень топлива корректно показывает? А то ведь были какието проблемы.