Минусы FN2

Сообщение от Potapchik

А вот ещё один минус, но он может быть индивидуальный - капот посажен с небольшим перекосом, слева зазор между капотом и крылом шире, чем справа. И вообще зазоры великоваты. У нас вторая машинка в семье кореец KIA C'EED SW, так там зазоры поменьше даже и всё ровно.

Да, разница в зазорах капота есть, но это меня совсем не парит...

Сообщение от CINDY_L

Еще раз заявляю что самый главный минус NF2 это наши российские дороги!!! Т.к. никто кроме меня на Тупере в Питер не рискует ехать!!!! Нда....
Мой одинокий тупер покоряет просторы нашей родины!!!!

Дождусь своего тапка - тож покорять буду)

Сообщение от Фил

Проблемы со 2 передачей на мой взгляд тока из-за пилотов! У самого такое частенько!
На 3, 4 переключаюсть без сброса газа !

И у меня проблемы со 2 передачей, именно на высоких оборотах, зажевывает и треск такой, что ёёёптууу.

Поехал в хонду (живу в Риге), сказал, мол скорости "хрустят" и все такое. Вышел тех, цитирую: "Аааа, так это Тапиииирр... даже смотреть не будем. Хонда выпустила бюллетень, недоработка с синхронизаторами. Заказываем новые по гарантии." Занавес.

Вот теперь жду новые. А то тоже на себя грешил, что сцепак не дожимаю... но поскольку частенько случалось... начал подозревать, что что-то не так с железом.

Особенно это убеждение усилилось после того, как покатался на М5...

Покажите этот бюллетень кто-нибудь. Где его можно найти?

снимайте демпфер ставьте армированный шланг на прямую, и радуйтесь !