Масло в двигатель К20Z4

Значит R18 сила От замены до замены вообще не доливаю масла.

Это вообще во всех мануалах ко многим машинам пишут... Жрется - это факт и это вполне нормально, но если литр на тыщу, то скорее всего уже проблемы... Даже если это к20 и ездит во втеке...

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:46 ----------

Сообщение от Ars84

Значит R18 сила От замены до замены вообще не доливаю масла.

А ты его подержи больше втека постоянно и дольешь, еще и не хватит )))

Короче понятно. Ничего конкретного

А чего тебе надо конкретное? У меня увы нету полигона со стендами, на котором моторы на разном масле постоянно крутятся... Все только из опыта использования...

Твой опыт расходится с испытаниями, которые проводились в лаборатории.

Сообщение от jap

Твой опыт расходится с испытаниями, которые проводились в лаборатории.

Кидай ссылку, чтобы не быть голословным

Сообщение от _NiKoLyA_

Кидай ссылку, чтобы не быть голословным

http://www.civic-club.ru/forum/showp...7&postcount=37

я юзаю хсес 5-40 пробег 27, замена раз в 7,5 подлив 500гр, пост годовалой давности, мотор ожил и начал поджирать это его обычный расход, еще вопросы?

Сообщение от _NiKoLyA_

Кидай ссылку, чтобы не быть голословным

Вот здесь почитай http://www.drive-team.com/forum/inde...showtopic=108/ Отсюда можно сделать вывод, что Кастрол и Мотюль сравнивать смысла нет

Там машины разные - это не показатель...

По трассе ездил на нем на длинные расстояния? При 3-4 оборотах? Не жрет?

ездил и не раз, туда обратно 500-600км все окейна. и по цене 340р за литр как и все остальное
обороты по обстановке, в основном выше 6